Page 384 - Demo
P. 384
מערכת עזר לנהג
ייתכן שלא תשמע את צליל האזהרה הקולית של תפקוד מערכת עזר מניעת התנגשות מלפנים, אם הסביבה רועשת.
יצרן הרכב אינו אחראי לכל הפרת חוקי התנועה או תאונות שנגרמו על ידי הנהג.
הגדר תמיד את מהירות הרכב למגבלת המהירות הנהוגה בישראל.
מידע
בקרת השיוט החכמה עשויה לא לפעול במשך 15 שניות לאחר התנעת הרכב, או בעת אתחול מצלמת התצוגה הקדמית או רדאר קדמי.
אתה עשוי לשמוע צליל כאשר הבלם נשלט על ידי בקרת השיוט החכמה.
מהירות הרכב עלולה לרדת בשיפוע עולה ולעלות בשיפוע יורד.
היה תמיד מודע למצבים כמו כאשר רכב מתפרץ פתאום.
כשאתה גורר גרור או רכב אחר, אנו ממליצים להפסיק את בקרת השיוט החכמה, מסיבות בטיחותיות.
כבה את בקרת השיוט החכמה בעת גרירת הרכב שלך.
ייתכן שבקרת השיוט החכמה לא תפעל כרגיל אם היא תושפע על ידי גלים אלקטרומגנטיים חזקים.
בקרת השיוט החכמה עשויה שלא לזהות מכשול מלפנים ולהוביל להתנגשות. הבט תמיד קדימה בזהירות כדי למנוע מצבים בלתי צפויים ופתאומיים.
כלי רכב הנעים לפניך תוך שינויי נתיב תדירים עלולים לגרום להשהיית תגובת בקרת השיוט החכמה או לגרום למערכת להגיב בפועל לרכב הנמצא בנתיב סמוך. נהג תמיד בזהירות כדי למנוע מצבים בלתי צפויים ופתאומיים.
היה תמיד מודע לסביבה ונהג בבטחה, למרות שלא מופיעה הודעת אזהרה או אזהרה קולית.
אם מוצגת הודעת אזהרה של מערכת אחרת או נשמע צליל אזהרה, ייתכן שלא תוצג הודעת אזהרה של בקרת השיוט החכמה וייתכן שלא יופק צליל אזהרה.
אזהרה
בעת שימוש בבקרת השיוט החכמה, נקוט באמצעי הזהירות הבאים:
בקרת השיוט החכמה אינה מהווה תחליף לנהיגה בטיחותית. באחריות הנהג לבדוק תמיד את המהירות והמרחק לרכב מלפנים.
בקרת השיוט החכמה עשויה שלא לזהות מצבים בלתי צפויים ופתאומיים או מצבי נהיגה מורכבים, לכן שים לב תמיד לתנאי
הנהיגה ושלוט במהירות הרכב שלך.
שמור את מערכת בקרת השיוט החכמה מנותקת כאשר לא נעשה בה שימוש, במטרה למנוע הגדרת מהירות בטעות.
אל תפתח את הדלת ואל תעזוב את הרכב כאשר בקרת השיוט החכמה פועלת, גם אם הרכב נעצר.
היה תמיד מודע למהירות שנבחרה ולמרחק הרכב.
שמור על מרחק ביטחון בהתאם לתנאי הכביש ומהירות הרכב. אם המרחק לכלי הרכב קצר מדי במהלך נסיעה במהירות גבוהה, עלולה להיגרם תאונה חמורה.
כאשר שומרים על מרחק מהרכב לפנים, אם הרכב לפנים נעלם, בקרת השיוט החכמה עשויה לפתע להאיץ למהירות שנקבעה. היה תמיד מודע למצבים לא צפויים ופתאומיים.
7-80
