Page 456 - Demo

במקרה חירום
זהירות
הנהג חייב להיות ברכב לצורך פעולות היגוי ובלימה בעת גרירת הרכב. אסור לנוסעים שאינם הנהג להיות ברכב.
פעל תמיד על פי אמצעי זהירות אלו לגרירת חירום:
העבר את מתג ההתנעה למצב ACC כך שגלגל ההגה לא יהיה נעול.
הצב את ידית ההילוכים במצב N (סרק– ניוטרל).
שחרר את בלם החניה.
לחץ על דוושת הבלמים בכוח רב יותר מהרגיל מאחר וביצועי הבלמים מופחתים במצב זה.
יידרש כוח היגוי רב יותר משום שמערכת הגה הכוח מנוטרלת במצב זה.
השתמש ברכב הכבד מרכבך לשם גרירת רכבך.
על שני הנהגים לתקשר האחד עם השני לעיתים קרובות.
לפני גרירת חירום, בדוק שוו הגרירה אינו שבור או פגום.
קשור היטב והדק את כבל או שרשרת הגרירה לוו הגרירה.
אל תטלטל את וו הגרירה. הפעל כוח יציב ואחיד.
אם לא ניתן לקבל שירות גרירה במקרה חירום, ניתן לגרור זמנית את רכבך בעזרת כבל או שרשרת המחוברים לוו גרירת החירום אשר בקדמת (או אחורי) הרכב.
נקוט משנה זהירות בעת גרירת רכב באמצעות כבל או שרשרת. בזמן הגרירה חייב להימצא הנהג ברכב לשם היגוי הרכב והפעלת בלמיו.
גרירה מסוג זה ניתן לבצע רק על קרקע מוצקה וסלולה, למרחקים קצרים בלבד ובמהירות נמוכה. לביצוע גרירה מסוג זה, על הגלגלים, הסרנים, מערכת ההינע, ההגה והבלמים להיות במצב תקין.
גרירת חירום
„מלפנים
ONX4080019
„אחורי
ONX4E080042
אם יש צורך בגרירת חירום, אנו ממליצים שתעשה זאת בעזרת מרכז שירות מורשה, מומלץ מרכז שירות יונדאי, או גורר מסחרי מורשה.
8-26