Page 304 - Kadima A

292
-
מ
עצבים
- תרבות של בטיחות
מטרה
2
.
להורות על אופן ביצוע אימוני שת"פ הכוללים מטוסי קרב.
כללי
.3
שת"פ עם מטוסי קרב, יהיה בכפוף ל"הוראות זרוע אוויר" ולנוהלי זרוע אויר
לעניין זה.
.4
שת"פ בין כוחות יבשה
ומטוסי קרב דורש ביצוע תיאום מעמיק וקפדני ואישורים נדרשים כמפורט בהוראה זו.
שיטה
.5
תנאים
מקדימים
-
מגבלות מזג אוויר
א
.
ל ל
4/8 א יינתן סיוע אווירי קרוב, כאשר כמות העננים באזור עולה על
, ובסיס העננים נמוך מ:
1
)
8,000
- רגל מעפ"ש
ביום.
2
)
10,000
רגל מעפ"ש
-
בלילה.
ב
.
לא יינתן סיוע אווירי, כאשר תנאי הראות בשטח אינם מאפשרים זיהוי ברור של כוחותינו, או ביצוע בטוח
של היעף.
.6
הוראות כלליות
א
.
- אימונים או תרגילים בהם מופעלת אש "חיה"
מכיוון המטוסים לעבר מטרות יבשה, מחייבים נוכחות
של נציג מוסמך מטעם ח"א, בשטח.
ב
.
- האחריות ל"נקיון המטרה", חלה על הטייס
למעט בסיוע ישיר עם חימוש אימונים, בו חלה האחריות
על הגורם המאשר את תקיפת המטרה.
ג
.
לנציג ח"א בשטח, יהיה קשר רדיו תקין עם המטוסים המסייעים.
ד
.
כיוון היעף לתקיפה או להטלה, יהיה מקביל או מתבדר מקו היערכות כוחותינו הקדמיים.
ה
.
- המושג "מקביל" או "מתבדר" מקו כוחותינו, מובהר בשרטוט, ומשמעותו
מקביל או מתבדר ביחס לקו
המחבר את קודקודי מיקום כוחותינו הקדמיים. למעשה, כיוון היעף לתקיפה הוא בניצב לכיוון
התקדמות כוחותינו.
ו
.
300 טיסה מעל שטחי אש פעילים תאושר למטוסי קרב, מגובה
- רגל ומעלה
למעט שטחי אש בהם מבוצע
2.16 ירי נ"מ (ראה גם הוראה
"טיסה מעל שטחי אש"
בכרך זה).
ז
.
המרחק המזערי לתכנון פעילות מטוסי קרב, מוגבל מהגבול הבינ"ל עם הארצות השכנות ל
–
3
ק"מ,
ומגבול סוריה ל
-
5
ק"מ.