Page 465 - Kadima A

453
-
מ
עצבים
- תרבות של בטיחות
4
)
מפקד ההעמסה/פריקה, יוודא כי מכווני הרוחב של המוביל/סמי, מותאמים לרוחב כלי רק"ם/רכב
המועמס, לפני ההעמסה.
5
)
מפקד ההעמסה יבדוק את רמפת העמסה:
א
)
גובה הרמפה מתאים לגובה הסמי.
ב
)
אורך מרחב התמרון יהיה לפחות באורך כלי הרק"ם/רכב המועמס.
ג
)
משטח העמסה נקי וישר וללא שיפועי צד.
6
)
טרם ההעמסה/פריקה יוודא נהג הסמי הצמדת הסמי לרמפת העמסה אך ורק בהכוונת
העמסה/פריקה.
7
)
נהג הרק"ם/רכב, לא יחל בביצוע עליה על המוביל/סמי או פריקתו, ללא נוכחות מפקד
העמסה/פריקה.
8
)
מפקד ההעמסה יתרגל את נהג כלי הרק"ם/רכב ב"תרגולת התהפכות" בהתאם להוראות הבטיחות
4.10 הוראה הרלוונטיות (כרך ז' בב"ד,
"ביצוע תרגולת התהפכות ברכב רב הינע"
הוראה וכרך א'
8.2
–
"נקיטת אמצעי בטיחות לפני הנסיעה ואופן ניהולה ברק"ם/רכב באימונים"
).
9
)
מפקד ההעמסה יוודא כי נהג כלי הרק"ם/רכב מכיר ויודע את הסימנים המוסכמים להכוונה. מפקד
ההעמסה יתדרך את הנהג כי במקרים בהם אין "קשר עין" בין הנהג למפקד ההעמסה, חל איסור
בהמשך נסיעה עד לחידוש קשר העין בין הנהג למפקד ההעמסה.
10
)
מפקד ההעמסה יוודא כי נהג הסמי/מוביל לא ימצא בכלי הרכב בזמן העמסה.
ב
.
תנאים להעמסת כלי רק"ם ע"ג מוביל סמי
1
)
לפני העמסת כלי הרק"ם, יוודא המכוון כי זחלי הרק"ם מתוחים כנדרש.
2
)
כל כלי רק"ם אשר זחליו אינם מתוחים, לא יועמס על גבי מוביל/סמי בנסיעה.
3
)
מפקד ההעמסה/פריקה, יוודא כי נהג הרק"ם מכיר את הסימנים המוסכמים ויודע מי מכוון אותו.
4
)
מפקד העמסה יוודא שנהג הרק"ם מכיר את העקרונות לאופן העמסת שני הרק"ם/נגמ"שים ע"ג
מוביל.
ג
.
תנאים להעמסת כלי רכב ע"ג מוביל סמי
1
)
לפני העמסת כלי הרכב יוודא מפקד
ההעמסה כי לנהג היתר נהיגה להעמסת כלי הרכב כנדרש.
2
)
מפקד ההעמסה/פריקה, יוודא כי הנהג מכיר את הסימנים המוסכמים (כאמור בנספח א') ויודע מי
מכוון אותו. יש לבצע וידוא בפועל ותרגול לסימנים המוסכמים בין מפקד העמסה, המכוון והנהג
טרם תחילת ההעמסה/פריקה.
11
.
דגשים
להעמסה/פריקה כלי רק"ם/רכב
א
.
10 בזמן ההעמסה/פריקה לא ימצא איש בטווח של
מטרים מצידי כלי הרק"ם/רכב.
ב
.
בזמן העמסת הרק"ם על גבי מוביל/סמי, ינהג הנהג כשראשו בחוץ והוא חבוש קסדת ג'נטקס או כובע
C.
R
. V
- , התותח
בדורגל/נועל קנה ונצרת
- צריח מכאנית
נצורה (זאת במידה וברק"ם יש צריח ו/או
תותח).
ג
.
לאורך כל זמן ההכוונה בהעמסה/פריקה כלי רק"ם/רכב, חייב להיות קשר עין בין נהג כלי רק"ם/רכב
לבין מפקד ההעמסה/פריקה.
ד
.
בכל מקרה שנהג כלי הרק"ם/רכב אינו מבין או שיש לו ספק לגבי סימן מוסכם מסוים, עליו לעצור את
כלי הרק"ם/רכב ולוודא את הסימן הנדרש. רק לאחר מכן, יש להמשיך בכיוון הרק"ם/רכב.
ה
.
2 בפריקת כלי רק"ם/רכב בנסיעה לאחור, תתבצע ההכוונה בעזרת
מכוונים, כאשר מפקד
ההעמסה/פריקה, עומד לפני כלי הרק"ם/רכב, נמצא בקשר עין עם המכוון העומד מאחורי כלי
הרק"ם/רכב ומוודא כי השטח פנוי.