Page 112 - คู่มือการฝึก
P. 112
หัวข้อที่ 5 การหยุดยานพาหนะที่มีความเสี่ยง การปฏิบัติในการหยุดรถรูปแบบที่ 1 และการปฏิบัติในการหยุดรถรูปแบบที่ 2 (รถบรรทุก)
1. รายละเอียดของการฝึก
1. การหยุดยานพาหนะที่มีความเสี่ยง มีด้วยกัน 2 รูปแบบ
รูปแบบที่ 1 การหยุดยานพาหนะที่มีความเสี่ยง คือ การควบคุมตัวผู้ขับขี่ ผู้โดยสารไว้ชั่วคราว อาจเป็นด้วยสาเหตุที่รุนแรงกว่าการฝ่าฝืนกฎจราจรหรืออาจด้วยสิ่งบ่งชี้ที่ชัดเจนอื่น ๆ ที่เริ่มขึ้นโดยเจ้าหน้าที่ตํารวจ สายตรวจ ซึ่งเจ้าหน้าที่ตํารวจทราบถึงสิ่งบ่งชี้ที่อาจเป็นการกระทําความผิดทางอาญา หรือรูปแบบ และวิธีการ ทํางานของยานพาหนะนั้นๆ ทําให้ต้องมีการปฏิบัติทางยุทธวิธีที่เหมาะสม เพื่อที่จะทําให้สามารถดําเนินการ หยุดรถยนต์ได้อย่างปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ
รูปแบบที่ 2 การหยุดยานพาหนะที่มีความเสี่ยง เนื่องจากสภาพของรถ เช่น รถบรรทุก รถตู้ รถยกสูง เป็นต้น
2. วิธีการปฏิบัติในการหยุดรถรูปแบบที่ 1
2.1 ในกรณีที่รถเคลื่อนท่ีให้เปิดสัญญาณไฟวาบๆ และให้ใช้เครื่องขยายเสียงประจํารถยนต์ สายตรวจ แจ้งให้รถยนต์ต้องสงสัยจอดรถชิดขอบทางด้านซ้าย ด้วยถ้อยคําที่สุภาพ
2.2 จอดรถยนต์สายตรวจตามรูปแบบการจอดรถโดยคํานึงถึงสภาพพื้นที่ เช่น บังครึ่งคัน, บังเต็มคัน หรือบังเฉียงคัน ตามความเหมาะสม
2.3 สั่งให้ผู้ขับขี่ลดกระจกทุกบาน และดับเครื่องยนต์ ถอดกุญแจรถวางไว้บนแผงหน้าปัดรถ ให้เจ้าหน้าที่ตํารวจมองเห็นอย่างชัดเจน และเอามือทั้งสองข้างวางไว้ที่พวงมาลัย สําหรับผู้โดยสารให้วางมือทั้งสองข้าง วางไว้ในที่ที่เห็นเด่นชัด
2.4 เฝ้าสังเกตการกระทําของผู้ขับขี่ และผู้โดยสารในรถ
2.5 ตรวจดูสภาพการจราจรของรถที่แล่นตามมา เมื่อเห็นว่าปลอดภัยแล้ว จึงลงจากรถอย่างรวดเร็ว 2.6 การปฏิบัติกรณีเจ้าหน้าที่ 2 นายเข้าหารถยนต์ต้องสงสัย ให้ปฏิบัติเหมือนกับขั้นตอนการเข้าหา
รถต้องสงสัย การหยุดยานพาหนะกรณีทั่วไป ในการเข้าหารถต้องสงสัยนั้นควรใช้ความระมัดระวังให้มากขึ้น
109