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ASSET MANAGER • NR. 11/2019
Gibt es weitere Indizien oder sogar harte Fakten für diesen Trend?
Gemäss dem Swiss Venture Capital Report gehört unsere Region zur dynamischsten Region der Schweiz und zu den Top 10 Europas. Viele innovative Startups werden im Um- feld von Empa, ETH und weiteren Hochschulen gegründet. Sie beschleunigen übrigens den Trend hin zu Coworking Spaces. Von Google, Microsoft und IBM, die Tausende von Arbeitsplätzen anbieten, geht eine hohe Ausstrahlungskraft aus. Ohne die Hub-Funktion des Flughafens wäre Google nicht in Zürich präsent.
Mit welchen Regionen soll sich die Flughafenregion messen?
Einerseits wollen wir Klassenbester in der Schweiz sein. Immer wichtiger wird andererseits der internationale Wett- bewerb. Und dort stehen wir in Konkurrenz mit Frankfurt, Berlin, Tallinn, Dublin, London sowie dem Silicon Valley und den asiatischen Wirtschaftsmetropolen Shanghai, Guang- zhou oder Singapur.
Welche Bauprojekte sind aus Ihrer Sicht wegweisend?
Zweifelsohne sticht The Circle mit 180 000 m2 Nutzfläche direkt am Flughafen hervor – oft auch als futuristische Satelliten-Stadt beschrieben, wo Business auf Lifestyle und Medizin trifft. Im Endausbau werden hier über 6500 Arbeitsplätze angeboten sowie ein Kongresszentrum mit einer Tagungskapazität von 2500 Gästen und 2 Hotels der Hyatt Gruppe. Microsoft wird sein europäisches Headquarter 2020 im The Circle eröffnen. Zu den Mietern gehören unter anderem das Universitätsspital Zürich, Raif- feisen, Swatch Group und Globus sowie zahlreiche weitere renommierte Unternehmen. Auch in Bülach gibt es mit dem Glasi- und Bülachguss-Quartier enorme Entwicklungs- schübe für die Region. In Dübendorf entsteht eine echte Skyline, hier wird zum Beispiel mit dem Jabee Tower ge- rade das höchste Wohnhaus der Schweiz eingeweiht. Drei weitere Hochhäuser (Three Point) in unmittelbarer Umge- bung sind in Planung. Bereits gebaut ist das Richti-Areal in Wallisellen, das Tausende von Arbeitsplätzen und Wohnun- gen in modernster Architektur-Umgebung anbietet.
Gibt es weitere Grossprojekte?
Zu den Grossprojekten zählt der geplante Innovationspark Zürich beim ehemaligen Militärflughafen Dübendorf. Der Park soll die Zusammenführung des Wissens der Zürcher Hoch- und Fachhochschulen mit der Praxis- und Markt- erfahrung führender Unternehmen fördern. Allein die un- mittelbare Umgebung des Flughafens Zürich verfügt über
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Neue Impulse vom Innovationspark Zürich auf dem Areal des Flugplatzes Dübendorf
The Circle: Beim Flughafen Zürich entsteht eine futuristische Satellitenstadt
freie Flächen mit einem Potenzial von gegen 30 000 neuen Arbeitsplätzen. Dabei ist die Planung unter dem Label First District wegweisend.
Hotspots sind durch Verkehrsengpässe geprägt.
Wie sieht dazu Ihre Strategie aus?
Da hier nicht nur viele neue Arbeitsplätze entstehen, son- dern auch neue Wohnsiedlungen an zentralster Lage, soll- ten die Arbeitswege tendenziell kürzer werden. Kommt hinzu, dass das Angebot des öffentlichen Verkehrs weiter ausgebaut wird. Ferner sollen sich auch Fussgänger und Velofahrer sicher fortbewegen. Hier könnte sich das urba- ne Verkehrssystem Flyline – als Brückensystem über dem bisherigen Strassenniveau – zwischen dem Flughafen und dem Bahnhof Glattbrugg zur zentralen Achse des Gebietes entwickeln.
Und wie schreitet der Ausbau der Autobahn voran?
Im Rahmen der Nordumfahrung wird mit dem Bau einer dritten Röhre die Verkehrssituation beim Gubrist-Tunnel entschärft. Der neue Tunnel wird im Jahr 2023 eröffnet.
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Fotos: Ronny Barthel, Peter Arnold / Visualisierung: www.switzerland-innovation.com