Page 97 - 70 שנות הגנה אוירית
P. 97

המערך מתחיל לשנות פניו
טקס סגירת גדוד 946 במחנה סאסא במעמד מפקד חיל האוויר אלוף במיל' דני חלוץ
אלא להעבירו לבא אחריך כדי שימשיך להוביל ולהצעיד את הגדוד, אך לא כך היה" סיכם צביקה חיימוביץ את תקופת פיקודו על הגדוד כמג"ד האחרון. "ערב הסגירה הפך לאירוע של הגדוד לדורותיו, מאות ממפקדי ולוחמי הגדוד מהעבר, גדשו את אולם בית החייל בתל- אביב, והיה זה למעשה ערב שהוקיר וסגר מעגל של שלושה עשורים של פעילות מפוארת, שכללה כזכור הפלה מבצעית וייחודית בעולם
של מערכת ה'דרקון', פעילות מבצעית בלבנון ומחוצה לה, שינויי ייעוד, אימונים, תרגילים ועוד".
מסע ה"דרקון" הסתיים שלושים שנים לאחר הקמתו, בשלהי
מלחמת יום הכיפורים 1973.
קליטת סוללות גרמניות
קליטתן של 'הסוללות הגרמניות' היה, לדברי אל"מ (מיל׳) חמי בראל, מפקד הביסל"א הנוכחי, תהליך בניית כוח משמעותי מאוד
עבור כנף 168. בתקופה שקדמה לקליטת הסוללות הגרמניות, הפעילה כנף
168 שתי מערכות נשק עיקריות: הפטריוט (יהלום) וטילי ההוק. הכניסה של הסוללות הגרמניות, סוללות יהלום בתצורה גרמנית, שהגיעו מגרמניה, אפשר את הוצאת מערך ההוק המיושן יחסית
החוצה, וקליטתן של סוללות פטריוט חדישות במקומן, מהלך אשר
מרגע קבלת ההחלטה השתנתה משימת הגדוד והפכה להיות ממוקדת כולה בטיפול בפרט. המשבר היה גדול ואנשים קיבלו את הבשורה באופן קשה. נגדים ואנשי
קבע בעיקר, שהגדוד היה כל חייהם, עמדו לפתע לפני שוקת שבורה והיו זקוקים למענה ולתמיכה. צריך היה למצוא לכל אחד מן האנשים את מקום השירות הבא
שלו. למצוא את הדרכים למיצוי המקצועי והאישי של כל אחד. בשלב ראשון נעשה כל זאת כאשר הגדוד המשיך
במשימותיו המבצעיות עד הרמה הגבוהה ביותר, תוך שהמשיך לקבל שבחים על פעילותו ממח"ט עציון. לאחר מכן המשיך הגדוד ונתן סיוע גדודי לקורס מסו"לים וביצע
את כל משימותיו עד לרגע האחרון, ללא פשרות וללא מחשבה על יום המחר. הייתה זו תעודת כבוד יוצאת דופן
לגדוד על כל חייליו ומפקדיו שהוכיחו שהאמון שניתן בהם היה ראוי ביותר.
טקס סגירת הגדוד במחנה סאסא, אליו עבר בגדוד רק שנתיים קודם לכן, במעמד מפקד חיל-האוויר ומפקדי מערך הנ"מ, היה מרגש מאד. "כמג"ד אינך מצפה לקפל את הדגל בפעם האחרונה
דרקון ״בדרכו האחרונה״
שיירות סוללות יהלום שזה עתה ירדו מהאוניה בנמל אשדוד
95














































































   95   96   97   98   99