Page 313 - Channels and Distribution Management
P. 313
2. รถโบกี้บรรทุกตู้สินค้า (Container Freight Cars)
รถโบกี้บรรทุกตู้สินค้า ออกแบบสําหรับบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ เพื่อการขนส่งระหว่าง ประเทศ เช่น จากนิคมอุตสาหกรรมภาคตะวันออกไปยังท่าเรือแหลมฉบัง
3. รถบรรทุกปูนซีเมนต์เทล่างธรรมดา (Bottom Discharge Cement Cars)
รถบรรทุกปูนซีเมนต์เทล่างธรรมดา ใช้สําหรับบรรทุกปูนซีเมนต์และสินค้าที่ต้องการ การขนส่งที่มั่นคงและปลอดภัย
4. รถโบกี้บรรทุกน้ามันข้น (Heavy Oil Tank Cars)
รถโบกี้บรรทุกน้ํามันข้น ใช้สําหรับขนส่งน้ํามันดิบ สารเคมี และผลิตภัณฑ์น้ํามันที่ ต้องการความระมัดระวังสูง
การขนส่งสินค้าทางรถไฟในประเทศไทยมีบทบาทสําคัญในการสนับสนุนเศรษฐกิจ โดยเฉพาะในภาคอุตสาหกรรมหนักและการส่งออกสินค้าไปยังต่างประเทศ การเลือกประเภทโบกี้ที่ เหมาะสมช่วยให้การขนส่งมีประสิทธิภาพและลดความเสี่ยงในการขนส่งสินค้าที่สําคัญต่อ อุตสาหกรรมหลัก เช่น การส่งออกสินค้าเกษตรและอุตสาหกรรมหนักไปยังประเทศเพื่อนบ้าน
ภาพที่ 14.5 แสดงประเภทการขนส่งสินค้าทางรถไฟ ที่มา : ภิญโญ อุดมโภชน์, 2567.
ตารางที่ 14.2 เปรียบเทียบข้อดีและข้อเสียของการขนส่งทางรถไฟ ข้อดี
บรรทุกสินค้าได้จํานวนมาก ประหยัดต้นทุน ความน่าเชื่อถือ ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมต่ํา ความปลอดภัย
ข้อเสีย
ความยืดหยุ่นที่จํากัด
ต้นทุนการดําเนินงานสูง
ความจําเป็นของการเชื่อมต่อระหว่างรูปแบบ เวลาในการจัดส่งนาน
Channels and Distribution Management 303
