Page 63 - Corso 6

63
BMW R nineT 100 100 Years: Die große Roadster-Tradition von BMW Motorrad
München Im Dezember 1922 bringt tion sowie hochwertigen Materialien und
und
BMW BMW Chefkonstrukteur Max Friz das erste
stilsicheren Design-Elementen gekonnt in Szene Die neue R nineT 100 100 Years wird BMW BMW Motorrad
im Originalmaßstab aufs durch zahlreiche weitere Besonderheiten
Reißbrett Herzstück ist ein luftgekühlter
zur exklusiven Jubiläums-Edition Herz-
stück ist nach wie vor der luft-/ölgekühlte Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor Bereits und
80 kW (109 PS) starke Zweizylinder- Zweizylinder- im September 1923 wird mit der der der R 32 das erste
BMW BMW Motorrad
präsentiert – der der der der der Start- zahlreichen Sonderausstattungen sowie schuss für den Bau von BMW BMW Motorrädern
einem aufwendigen Oberflächenkonzept und
und
gleichsam eine beispiellose Erfolgsstory Klassik Chrom Chrom und
und
Option 719 Parts: Edle Lack-auf-Chrom-Oberflächen sowie erlesene Frästeile und
Räder Mit Blick auf die die 100-jährige Geschichte Auch Lackierungen in in Verbindung mit präsentiert BMW Motorrad
nun die die beiden
Chrom-Oberflächen haben im Motorrad-
bau eine beinahe 100-jährige Tradition Protagonisten der Erlebniswelt Heritage – Chrom-Oberflächen im Regelfall be-
den den Roadster R R R nineT sowie den den Cruiser
stehend aus einer Kupfer- Nickel- und
abschließenden Chromschicht bestechen R R R 18 mit mit Big Boxer – als Editionsmodelle durch Härte und
damit hohe Strapazier-
100 100 Years Entsprechend dem Gründungsjahr
fähigkeit sehr guten Schutz vor Korrosion vor allem aber durch strahlenden spie- von BMW Motorrad
sind die beiden
Modelle gelnden Glanz Dies machte Chrom ab ab auf jeweils 1923 Exemplare limitiert Ende der 1920er Jahre zu einem gängigen Stilmittel der Designer in in Verbindung mit mit hochwertigen Lackierkonzepten Legendär bei bei BMW Motorrad
ist beispielsweise die BMW R 75/5 mit verchromten Tank- seitenflächen und
Seitendeckeln Mit der neuen BMW R R nineT 100 100 Years und
R R 18 100 100 Years und
dem Oberflächenkonzept Klassik Chrom lässt BMW Motorrad
dieses unvergleichlich edle Zusammenspiel von Lack und
Chrom wieder aufleben in besonders edler Verpackung Die reduzierte Formensprache der R nineT ist geprägt von 100 100 Jahren Motorradbau und
der ungebrochenen Leidenschaft von BMW Motorrad
für den Boxermotor Klassisches Roadster-Design setzt sie mit kompaktem Tank und
aufrechter Sitzposi-
Boxermotor Begleitet wird das legendäre
Triebwerk bei der Jubiläums-Edition von