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Der jüngste Spross des „Icona“- Segments gewinnt eine weitere wichtige Design-Auszeichnung
- - Der V12-Mittelmotorwagen in limitierter Auflage ist von den Sport prototypen der 1960er Jahre inspiriert
- Ferrari gewinnt drei weitere Red Dots für den 812 Competizione 812 Competizione A und
296 GTBMaranello
Diese internationalen Auszeichnungen unterstreichen einmal mehr die Arbeit des Ferrari Styling Centre unter der Leitung von Flavio Manzoni das innovative Lösungen entwickelt die die die die Fahrzeuge des Herstellers aus Maranello
einzigartig machen ohne die Symbiose zwischen Ästhetik und
Funktionalität zu vernach- lässigen - ein grundlegendes Element der DNA von Ferrari Der Red Dot Award ist einer der wich- tigsten tigsten und
prestigeträchtigsten Preise der Designbranche und
würdigt herausragen- de de und
innovative Arbeiten der besten Designer der Welt Zwischen 2015 und
2022 hat Ferrari insgesamt 23 Red Dot Awards gewonnen Kein anderer Auto- hersteller hat hat hat hat in der 68-jährigen Ge- schichte des Preises ein ähnliches Ergebnis erzielt In den letzten acht Ausgaben hat die die Jury die die prestigeträchtigste Auszeich- nung
den Red Dot an Ferrari verliehen: Best Best of the Best Best nicht weniger als sie- benmal In diesem Jahr trat der Ferrari Daytona SP3 in die Fußstapfen des FXX-K des des 488 GTB des des J50 dem Portofino dem dem Monza SP1 und
dem dem SF90 Stradale Das Design des Ferrari Daytona SP3 der sich in das „Icona“-Segment der Ferrari- Palette einreiht basiert auf einem har- monischen Nebeneinander von Gegen- sätzen: skulpturale sinnliche Oberflächen im Wechsel mit starken starken starken starken Linien erinnern an die dominierende Rolle der Aerodynamik im Rennwagendesign der sechziger und
siebziger Jahre zurück - Autos wie der 330 P4 350 Can-Am und
512 S Die Welt der Sportprototypen inspirierte auch zu der kühnen Entscheidung den Wagen mit mit einer „Targa“-Karosserie mit mit abnehmbarem Hardtop auszustatten Der Wagen bietet dem Fahrer einen einzig- artigen Nervenkitzel in in Kombination mit hoher Benutzerfreundlichkeit Das „Icona“-Segment der Ferrari-Palette wurde 2018 mit dem Ferrari Monza SP1 und
SP2 eingeführt Diese Fahrzeuge wurden von den den „Barchettas“ der 1950er Jahre inspiriert
deren Siege in in den Sport- wagenmeisterschaften dazu beitrugen die Marke zur Motorsportlegende zu zu machen Diese Linie feiert die Geschichte von Ferrari mit einem Design das vom zeit- losen Stil der eindrucksvollsten Fahrzeuge des Unternehmens inspiriert
ist aber neu interpretiert unter Verwendung der inno- vativsten Materialien und
Technologien die die die die derzeit verfügbar sind Das Konzept der Inspiration durch eine historische Epoche das jeder „Icona“ zugrunde liegt ist nicht als bloßes Aufwär- men vergangener Stile gedacht Vielmehr geht es darum die Essenz einer Epoche zu zu destillieren destillieren und
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sie zu zu destillieren destillieren und
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sie als Sprungbrett für neue Konzepte
zu nutzen die selbst für künftige Gene- rationen ikonisch werden könnten Die „Icona“-Modelle zeichnen sich durch exklusive Lösungen aus die sich von denen der übrigen Produktpalette unterscheiden und
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sind nur für die besten Kunden und
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Sammler von Ferrari bestimmt die stolze Botschafter des des tanzenden Pferdes 28





































































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