Page 1 - Haftung für Gefahrguttransporte in Europa : zur außervertraglichen Haftung für Gefahrguttransporte zu Lande, zu Wasser und mit Luftfahrzeugen by
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ie  zunehmende  Verwirklichung  des  europäischen  Binnenmarktes  führt
                               Dzu  einem  konstanten  Anstieg  des  grenzüberschreitenden  Güterver-
                               kehrs, insbesondere auch der Gefahrguttransporte innerhalb der Europäischen
                               Union.  Mit  den  längeren  grenzüberschreitenden  Transportwegen  steigt  die
                               Gefahr  von  Unfällen,  welche  bei  Gefahrguttransporten  aufgrund  des  erhöhten
                               Gefahrenpotenzials  in  der  Regel  schwerwiegendere  Folgen  als  bei  gewöhn-
                               lichen  Gütertransporten  nach  sich  ziehen.  Die  daran  anknüpfenden,  praktisch
                               wichtigen Haftungsfragen für entstandene Schäden Dritter, also der Personen,
                               die  nicht  am  Transportrechtsverhältnis  zwischen  Absender,  Transporteur  und
                               Empfänger beteiligt sind, sind Gegenstand der vorliegenden Untersuchung.
                               Behandelt  werden  alle  fünf  Verkehrszweige:  Straßengüterverkehr,  Schienen-
                               güterverkehr,  Binnenschiffahrt,  Seeschiffahrt  sowie  Luftfrachtverkehr.  Da-
                               bei  konzentriert  sich  die  Darstellung  auf  bereits  bestehende  völkerrecht-                                                           Anne Kaiser
                               liche  Übereinkommen  (CRTD,  HNS-Übereinkommen,  CRDNI-Entwurf,  Zweites
                               Römer Haftungsabkommen, Ölhaftungs- und Fondsübereinkommen, Pariser und
                               Wiener Übereinkommen), auch wenn diese größtenteils noch nicht in Kraft und                          Haftung für Gefahrguttransporte
                               daher in der Praxis nicht anwendbar sind. Die daraus resultierenden Haftungslü-
                               cken müssen derzeit noch durch das vom nationalen Internationalen Privatrecht                                                              in Europa
                               berufene nationale Recht geschlossen werden. Wie dies nach geltendem Recht
                               geschieht und welche haftungsrechtlichen Unterschiede sich hierbei hinsichtlich                                Zur außervertraglichen Haftung für
                               der Haftung für Gefahrguttransporte ergeben, wird exemplarisch am Beispiel der
                               deutschen,  französischen  und  englischen  Rechtsordnung  dargestellt.  Auf  der                     Gefahrguttransporte zu Lande, zu Wasser
                               Grundlage der Ergebnisse dieser eingehenden Analyse entwickelt die Verfasserin            Anne Kaiser    Haftung für Gefahrguttransporte in Europa  und mit Luftfahrzeugen
                               Vorschläge für die überfällige Rechtsvereinheitlichung auf europäischer Ebene.





































                               ISBN: 978-3-941875-58-6              Universitätsverlag Göttingen                                              Universitätsverlag Göttingen
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