Page 9 - KLIPINGBPPT08022019 (pagi)

dipikirkan secara matang soal penjualannya secara meluas, infrastruktur pendukungnya, bahkan yang paling gampang perilaku berkendara. Mengingat mobil listrik kan tidak mengeluarkan suara layaknya mobil mesin konvensional," kata Jodie.
"Berdasarkan pengalaman kami dalam memasarkan kendaraan listrik, yang paling sulit itu adalah mengubah sudut pandang dan perilaku masyarakat soal penggunaan kendaraan listrik. Ini adalah sesuatu yang benar-benar berbeda dengan mobil pembakaran internal."
Jodie melanjutkan, sekarang mereka tingga menunggu keseriusan pemerintah untuk mewujudkan elektrifikasi ini. Apalagi Badan Penelitian dan Pengembangan Teknologi (BPPT) juga sudah melakukan uji coba beberapa sistem pengisian baterai yang cukup cepat.
Secara produk, BMW sebenarnya sudah siap dengan mobil listrik yaitu i3. Mobil ini sudah dipasarkan ke banyak negara yang sudah menerapkan regulasi mendukung regulasi kendaraan listrik.
Bahkan beberapa produsen kendaraan yang ada di Indonesia katakanlah Mitsubishi, juga sudah menyumbangkan i-Miev ke pemerintah sebagai bahan pembelajaran. Kemudian ada juga Nissan yang punya komitmen memasarkan Leaf di negara ASEAN. Mereka menyatakan tinggal menunggu kesiapan Indonesia dalam hal regulasi untuk memasarkan produk kendaraan listriknya.
Lebih heboh lagi, di segmen kendaraan roda dua malah sudah lebih dulu memasarkan itu. Lantaran belum ada regulasinya, para pengguna motor listrik ini pun belum memiliki surat-surat pajak kendaraan.