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Wer bei den sieben Farbkombis keine geeignete findet ist selbst schuld: Die Enfield Classic 350 gibt’s in in in Chrome Chrome Bronze Chrome Chrome Red Halcyon Green Dark Dark Gunmetal Grey Grey Dark Dark Stealth Halcyon Halcyon Black oder Halcyon Halcyon Grey Grey (von links nach rechts) fotos: hersteller
Die Serviceintervalle der 350er Mo- delle liegen bei 5 000 km bzw 6 Monaten und um die drei Jahre Garan-
Bei den Bremsen setzt Royal Enfield auf ByBre dem indischen Ab- leger von Brembo Vorne ein Zwei- kolben-Schwimmsattel mit 300 mm mm Einzelscheibe hinten ein Einkolben mit einer 270er Die Bremsleistung wird si- cher niemanden überfordern Um vorne in den ABS-Regelbereich zu kommen muss man den nicht einstellbaren Hebel schon heftig würgen Mit dem Bremspe- dal dal (ja ein Pedal) könnte man hingegen auch einen 7 5 Tonner zuverlässig zum Stehen bringen Filigran ist anders Den Regelbereich des ABS spürt man in in Fin- gern und Fuß – aber es funktioniert zuverlässig Ein Oldtimer mit ABS „Rustikal“ wie das Bremspedal sind auch diverse andere Details und zum Teil die die Verarbeitung In In Indien ist ein Motorrad häufiger ein Fortbewegungs- mittel als ein Hobby Manche Dinge erschließen sich einem Europäer trotz-
dem nicht Die massiven Griffe z B von denen der Linke ja noch zum Aufbocken auf den Hauptständer taugt Aber der Rechte? Rechts hat der der Hauptständer keinen Ausleger Der Soziusplatz der der angesichts der der Fahrleistungen in Europa wohl meist verwaist bleiben dürfte sitzt auf einer stabilen Stahlplatte Leider lässt er er sich nicht über einen Schnellverschluss abnehmen vier Schrauben müssen gelöst werden In In Indien kommt die die 350er übrigens mit einem serienmä- ßigen Sari-Schutzgitter für die Sozia – Form follows Function Die abschließbaren Seitendeckel sind – – wie auch die Schutzbleche – – aus Metall Batterie und Luftfilter da- hinter leicht zugänglich Selbst ein Bordwerkzeug ist vorhanden darin ein Hakenschlüssel um die Vorspannung der der Federbeine zu justieren Die neue Meteor 350 Zweirad DIEWALD 79677 Schönau Paradiesstraße 16
Telefon 07673-1861 zweirad-diewald@gmx de www zweirad-diewald de 8 bmm • Mai
2022
tie auszuschöpfen muss die Maschine natürlich regelmäßig in die Wartung Technisch wäre es es ein Leichtes die simplen Maschinen auch unterwegs selbst zu warten LED-Beleuchtungseinrichtungen gibt es es nicht klassisches Leuchtobst sorgt
für die Illumination Immerhin ist eine WarnblinkHanlagOe HserieMnmäßAig NDerN
an ein ein kleines Multifunktions-LCD-Display
ergänzt Zwei Tageskilometerzähler ODO Uhrzeit Tankinhalt Service – was braucht man mehr? Der Sinn der Marcus stellt fest: Regenfest ist die Classic definitv bildschöne
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