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28 Magazin
Gruppenfahren mit dem
fliegenden Marshall
der Sicherheitsabstand immer direkt mit dem
versetzt vor einem Fahrenden eingehalten werden muss Ein Über- holen innerhalb der Gruppe ist nicht erlaubt und zudem extrem gefährlich Das Prinzip des fliegenden Marshalls
Der fliegende Marshall
fährt immer di- rekt hinter dem
Guide also an zweiter Position und bestimmt auf gerader Stre- cke das versetzte Fahren Das heißt wenn der fliegende Marshall
linkssei- tig fährt fährt fährt fährt das folgende Motorrad rechtsseitig usw Wenn der Guide es für nötig hält die Gruppe auf einen Abbiegevorgang hin- zuweisen gibt er dem
Marshall
ein vorher vereinbartes Handzeichen (meist durch Heben des linken Armes) Dieser hält an einer geeigneten und sicheren Position an und zeigt der Gruppe durch Handzeichen oder Blinker die Richtung an Sobald die komplette Gruppe den Abbiegevorgang abgeschlossen hat schert er er er vor dem
Lumpensammler wie- der der ein Von nun an übernimmt der der vor dem
dem
Abbiegevorgang hinter dem
dem
flie- genden Marshall
fahrende die Rolle des fliegenden Marshalls
Gerade bei sehr großen Gruppen ab zehn Motorrädern hat sich das Sys- tem des fliegenden Marshalls
bewährt Ohne erfahrenen Tourguide funktio- niert das System allerdings nicht – auch sollten alle Gruppenmitglieder mit mit dem
System vertraut sein Gruppenausfahrten mit dem
Motorrad bringen bei Einhaltung diverser Regeln enormen Fahrspaß fördern den Team- spirit und die Geselligkeit kommt nach erfolgreichem Abschluss einer Tour auch nicht zu kurz Um eine Gruppenausfahrt ab sechs Motorrädern für alle Teilnehmer genuss- voll zu gestalten hat sich das System des fliegenden Marshalls
bewährt Im Vorfeld einer Gruppen-Tour sollten die grundlegenden Regeln den den Teilneh- menden klar sein Der Tourguide ist ein ein erfahrener Motorradfahrer fährt immer an der Spitze und darf nicht überholt
sammler“) wird von einen erfahrenen Fahrer besetzt Der „Lumpensammler“ hat wie der Guide Kenntnisse zur fah- renden Route am besten durch ein Navi mit aufgespielter Tour In der Re- gel sichert der „Lumpensammler“ das Ende der Gruppe durch das Tragen einer Warnweste ab Bei einem Notfall hält der „Lumpensammler“ telefoni- sche Verbindung zum Tourguide Es wird meist versetzt gefahren wobei

 

 
Tourguide fliegender Marshall
fliegender Marshall
 Tourguide  
sammler Beispielhafte Darstellung beim Abbiegevorgang: Der fliegende Marshall
zeigt wo es lang geht 
fliegender Marshall
Lumpen- sammler 
werden Der Tourguide kennt die Stre- cke und hat im günstigsten Fall ein Navi an Bord Alle Maschinen sind vor dem
Start der Tour vollgetankt Tankstopps richten sich immer nach dem
Motorrad mit der geringsten Reichweite – beim Tankstopp tanken alle Beim Fahren selbst orientiert sich das Tempo stets am schwächsten Fahrer Aus diesem Grund fahren die Schwächeren meist hinter dem
Guide danach folgen die Stärkeren Das Schlusslicht („Lumpen-


 Tourguide Lumpen- sammler 


Lumpen- Text und Grafiken: Guido Schmidt
und schert nach dem
dem
Abbiegevorgang vor vor dem
dem
Lumpensammler wieder ein Nummerübernimmt jetzt die Rolle des fliegenden Marshalls