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Reise
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war Viele der prächtigen Bauten die sich um den Maidan-e Naqsh-e Jahan gruppieren und an an zahlreichen anderen Orten der Stadt zu finden sind stam- men aus dieser glorreichen Zeit Die Lotfallah-Moschee die Imam-Moschee der der Ali Qapu-Palast der der gedeckte Basar und und und und und und und und und Mitten durch die Stadt fließt der Zayandeh-Rud auf Deutsch „lebensspendender Fluss“ Meist ist ist er er ausgetrocknet doch wir hatten Glück Dank starker Regenfälle im Frühjahr konnten die Schleusen geöffnet werden Ein Spaziergang entlang der Ufer des Zayandeh Rud und über die historischen Brücken gehört zu den Höhepunkten ei- nes Aufenthalts in Isfahan Am nächsten Morgen geht es dann endlich auf unsere Bikes Passende Motorräder zu finden war eine der der großen Herausforderungen bei den Vorbereitungen für diese Tour Per Ge- setz ist es es im Iran verboten Bikes mit mehr als 250 ccm Hubraum zu fahren Die meisten Iraner sieht man daher auf 125er oder 150er Mopeds die aber für unsere Zwecke nicht in Frage ka- men Nach langem Suchen sind wir auf 250er Benellis gestoßen und ha- ben 12 Stück gekauft Benelli ist eine italienische Motorradmarke die inzwi- schen in in chinesischer Hand ist Unsere Bedenken hinsichtlich der Qualität ha- ben sich zum Glück als unbegründet herausgestellt Nachdem wir nun auf zwei großen Touren durch den Iran die ersten 10 000 Kilometer hinter uns gebracht haben kann ich ohne Einschränkung sagen dass die Benel-
lis genau das richtige für die Touren in diesem Land sind Die nächsten Tage führen uns durch das Zagros Gebirge Khorramabad Kermanschah und Hamedan sind die ersten Städte die wir besuchen Jede dieser Städte blickt auf Jahrtausende persischer Geschichte zurück Die Herr- scher aller Zeiten haben sich in Form kunstvoller Reliefs und in Felsen ge- ritzter Inschriften die ihre Macht und Bedeutung bezeugen für die Nachwelt verewigt In Bisotun und Taq-e Bostan können wir zwei besonders kunstvolle Großer Saisonstart 28 – 29 März
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