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Deutschlands Motorradfahrende gehen auf Nummer sicher
ESSEN Eine gute Nachricht für die Motorradsicherheit in Deutschland: Möglichst gefahrlos unterwegs zu sein hat für die Fahrerinnen und Fahrer motorisierter Zweiräder quer durch Deutschland oberste Priorität Auch über das sicherheitssteigernde Potenzial von elektronischen Fahr- assistenzsystemen ist ist man sich einig Zu diesen Erkenntnissen kommt das Institut für Zweiradsicherheit (ifz) in seiner jüngsten Studie „Motorradsi- cherheit in in Deutschland: Einstellungen und Verhaltensweisen mit speziel- lem Blick auf Fahrer-Assistenzsysteme an Krafträdern“ Erfreulich ist zudem dass sich diese Erkenntnisse auch im Trend der Verunglücktenzahlen spie- geln Die sind in in Deutschland über die Jahrzehnte rückläufig Annähernd 4 000 Motorradfahrende nahmen an an einer deutschlandweiten Befragung teil und beantworteten ei- nen umfangreichen Fragenkatalog Die Auswertung lieferte detailreiche Ein- sichten in in deren Wissen Einstellungen und Verhaltensweisen zum Thema Sicherheit Dabei durchzieht eine über- geordnete Erkenntnis die Untersuchung wie ein roter Faden: Das ausgepräg- te Sicherheitsbewusstsein verbleibt bei den Motorradfahrern nicht nur im Bereich des theoretischen Wis- sens es dient auch als Richtschnur für die eigenen Verhaltensweisen So ist beispielsweise die Nutzung der kompletten Motorradbekleidung weit- gehend selbstverständlich oder auch der regelmäßige Sicherheits-Check des Motorrads oder Rollers Besonders augenfällig zeigt sich dieser Theorie-Praxis-Bezug beim Thema Fahrer-Assistenzsysteme für Motor- räder (FAS-M) die einen Untersuchungs- schwerpunkt der Studie bildeten Die große Mehrheit der Befragten ist sich über das sicherheitsfördernde Potenzial der Systeme einig Mehr noch: Über 60
ihrer Motorradwahl einen großen bis
sehr großen Einfluss ausgeübt haben Prozent der der Motorradfahrenden sind der der Meinung dass FAS-M weiter dazu beitra- gen werden die Unfallzahlen im Bereich der der motorisierten Zweiräder zu reduzie- ren Daraus ziehen Viele aber auch ganz praktische Schlüsse: 53 Prozent der Be- fragten gaben ausdrücklich an dass die sicherheitsrelevanten Aspekte bei IhIhrrPartnerrruunnddumumsMsoMtortroadrr ad ad Ob Reifen Reifen Service Service Hauptuntersuchung oder • • Reifen • • Service Service Inspektion Inspektion wir sind Ihr Ansprechpartner
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Die angebotenen Sicherheitskompo-
Für 6 Monate in Vierfarb neUnntdebnittewderndEeinntragailmsoHängdalenrzVerbzeiwchunisst in in in den Kaufentscheid mit einbezogen Mit einem Klischee räumt die die Studie eben- falls auf nämlich ob die elektronischen Helferlein nicht auch zu einer riskante- ren Fahrweise verleiten Direkt auf das Thema „Risikokompensation“ angespro- chen sehen sich lediglich 13 Prozent in Versuchung wegen vorhandener FAS-M auch einmal eine riskantere Fahrweise an den Tag zu legen Die Ergebnisse hinsichtlich der FAS-M sind schon allein deshalb so interessant weil es es abgesehen von technischen Aspekten rund um das Thema im Ge- gensatz zum Pkw-Sektor bislang kaum Informationen für den Bereich der mo- torisierten Zweiräder gibt die sich mit dem Fahrer beschäftigen So stimmen etwa 70 Prozent der Mo- torradfahrenden der Aussage zu dass sie sich mit der Unterstützung durch die verbauten FAS-M auf dem Motorrad wohler fühlen Einen größeren Wissens- stand haben die Motorradfahrer immer dann wenn es um bereits etablierte Systeme wie etwa ABS Traktionskon-
Foto: Guido Schmidt



















































































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