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MagazIN
Endurotraining mit reiseenduros
„Ich besitze zwar eine eine Enduro eine eine BMW GS 1250 aber kann man mit der auch im Gelände fahren?“ Nicht nur GS-FahrerInnen fragen das Auch andere FahrerInnen von so genann- ten Reiseenduros Hat man mal einen Reisebericht von Touratech einem Zubehörspezialist in Sachen Offroad- touren angeschaut dann braucht man sich diese Frage nicht mehr stellen Vielleicht ist man aber auch durch die vielen Sportsendungen mit Supercross oder Endurorennen und leichten Zwei- bzw Viertakt-Sportenduros etwas ins Zweifeln gekommen Tatsache ist aber dass gerade der An- teil der Reiseenduros sehr groß ist und mit diesen Fahrzeugen auch tatsächlich Offroad gefahren wird Natürlich nicht so einfach wie mit leichten Sporten- duros
welche vollgetankt gerade mal 120 kg wiegen Nein diese Reiseenduros sind oft noch voll bepackt Es gibt unzählige Alpen- pässe welche geschottert sind Hier kommt dann der der Einsatz der der Reiseen- duro gegenüber einer Straßenmaschine zum Tragen Das etwas gröbere Profil und vor allem die längeren Federwege und besser abgestimmte Übersetzung sind von Vorteil Man sollte sich aber auch trauen mit der Maschine im Ge- lände zu fahren Hier ist der Punkt wo Stehlin Motor- radtraining ansetzt Den Teilnehmen- den wird vermittelt wie man mit mit dem Motorrad im Gelände umgeht Meis- tens kommt nicht das Motorrad an seine Grenzen sondern die Kondition des Fah- rers bzw der Fahrerin Es ist ein großer Unterscheid ob ich ein ein Motorrad einen Tag im Gelände bewege oder einfach eine Tour auf der Straße fahre Es ver- anlasst den einen oder anderen sogar seine Gewohnheiten etwas umzustel- len und zukünftig etwas mehr Sport zu zu Was bei den Reiseenduros auch noch eine entscheidende Rolle spielt sind die Reifen Die Wenigsten montie- ren grobstollige Reifen auf ihr Motorrad wenn sie damit nur einmal im im Jahr im im Schot- ter fahren wollen Deshalb ist es ganz gut wenn man mit den montierten meist weniger grobstolligen All- roundreifen testen kann was damit überhaupt fahre- risch möglich ist Hier kommt man bestimmt ins Staunen da die meisten ihren Motorrädern gar nicht zutrauen was sie alles können Wie sieht es aus wenn der Untergrund nass ist? Auch hier kann man die Erfah- rung machen was überhaupt machbar ist ist Bei matschigem Untergrund ist ist das Negativprofil bald mit Dreck zuge- schmiert weshalb man nicht mehr so toll den Berg hochfahren kann Auch rutscht das Rad schneller durch Gas ge- ben also nur noch mit Gefühl Wichtig aber auch hier wieder der der Lerneffekt Das ganze erst einmal auf abgesperrtem Gelände zu zu üben und zu zu lernen bevor man auf der Tour vor einer Strecke steht und nicht weiß ob man fahren kann oder nicht Die Grundkurse bei Steh- lin Motorradtraining sind so aufgebaut dass die Gruppen nach Fahrkönnen eingeteilt werden Die Wahl des Motor- rades spielt oft erst in weiterführenden Kursen eine Rolle zumal die Übungen mit allen Arten von Motorrädern eine gewisse Überwindung kosten Stehlin Motorradtraining bietet auch spezielle Kurse für den BMW-GS- Téneré- oder Africa-Twin-Club Meist sind dies aber geschlossene Veranstaltungen Wer je- doch mal die Möglichkeit hat solche „schweren Maschinen“ beim Fahren zu beobachten wird staunen was damit alles machbar ist Wer in diesem Jahr üben will es gibt noch ein paar freie Plätze Weitere Infos unter www Stehlin-motorradtraining de s betreiben was auch dem allgemeinen körperlichen Zustand bzw der eigenen Gesundheit nutzt Man darf nicht ver- gessen richtiges Motorradfahren ist mit Hochleistungssport zu vergleichen Manche glauben gar nicht was sie mit ihren Reiseenduros alles anstel- len können oder kennen nicht die Grenzen ihrer Maschine Es ist von Vorteil das Motorrad kennen zu ler- nen So hat man auch vielmehr Spaß wenn man beispielsweise in den Al- pen an einen Schotterpass kommt und diesen mit aller Ruhe durchfahren kann Berni Stehlin vergleicht Motor- radfahren gerne mit Klavierspielen Selbstverständlich kann wohl jeder mit ein ein paar kleinen Übungen und Zwei- fingersystem ein Liedchen auf dem Klavier klimpern Aber will man mit 10 Fingern spielen so muss man mehr machen Es leuchtet ein dass es ohne Übung nicht geht Genauso ist es mit dem Motorradfahren Mit Übung kann man viel erreichen 26 bmm • Mai 2021































































































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