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8 Yamaha Ténéré 700
Die Farben: Power Black Ceramic Ice und Competition White
Yamaha-Bike bestens vorbereitet: lange Federwege gute Stehposition klapp- bare Brems- und Schalthebel massiver Unterfahrschutz im Zubehör ist selbst eine Werkzeug-Box im Angebot Ab ins Gelände also: Das Display hin- ter dem Windschutz lässt sich auch verstaubt noch gut ablesen und bietet das einzige elektronische Zugeständ- nis das Yamaha dem Fahrer macht Mittels eines einfachen Druckknopfs lässt sich – – wenn das Fahrzeug steht – – das für die Straße vorgeschriebene ABS im Geländebetrieb komplett ausschal- ten Dadurch wird es richtig lustig: Das Hinterrad schmeißt Dreck dreht bei Bedarf durch oder geht voll auf Block das Heck bricht aus man schlittert über Stock und Stein Herrlich!
Aber auch der gewollte Spurverlust geschieht bei der Ténéré 700
sehr kontrolliert Das Motorrad gibt immer
Rückmeldung was gerade Sache ist und man glaubt zu ahnen dass die Ténéré 700
lebt und vorsichtige Anfra- gen stellt: „Hallo darf es noch etwas mehr sein?“
Denn mehr ist allzeit drin: Die Brem- sen sprechen direkt aber nicht allzu knackig an Die Federelemente kom- men auch bei sportlichem Stochern auf Huckel- und Lochpisten erst lange nach den meisten Piloten an ihre Grenzen Wenn es richtig dreckig wird ist die Ténéré 700
ohne Fehl und Tadel Sie ist keine feine Sportenduro aber den vermeintlichen Klassen-Primadonnen kann sie Offroad locker den Schneid abkaufen Wenn es doch etwas an Yamahas neu- em Angebot zu mäkeln gibt sind es Kleinigkeiten: das Display z B wackelt im Gelände und bei hohen Geschwin- digkeiten unnötig stark im Cockpit es könnte eine verstärkte Aufhängung vertragen Richtig ärgerlich ist nur das programmierte Verhalten der ABS-Ab- schaltung Wenn der Fahrer den roten Kill-Schalter betätigt – das geschieht im Gelände oft z B wenn man stoppt und die Route ausbaldowert – springt das ABS von OFF wieder auf ON und die Straßen-Einstellung zurück! Man ist also bei der Weiterfahrt unbewusst mit veränderten Bremseigenschaften unter- wegs Das ist nicht nur nervig sondern potentiell auch gefährlich Ohnehin könnte man sich gerade beim ABS doch etwas mehr an sinnvoller
Exhaust Systems
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Schelklinger Str 15 15 · 89155 Ringingen Tel 07344 952586 · www hattech de Die Ténéré kann man bis 31 Juli beim Yamaha-Händler zum Vorzugspreis vorordern