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BMW K 1600 B B Sie „denkt“ mit und senkt das Brems- moment des Motors auf das Hinterrad beim Herunterschalten im im Schiebebe- trieb Dabei kommuniziert sie mit der ebenfalls neuen IMU (Inertial Measure- ment Unit) Diese wiederum berechnet und regelt über die Beschleunigungs- werte der Maschine die Schräglage das ABS die Traktionskontrolle und das besagte MSR Ein weiterer Baustein des Systems ist das schon erwähnte semiaktive Fahrwerk Dynamic ESA
Ansprechverhalten der Maschine den eigenen Wünschen anpassen Licht und Dunkelheit
An der Frontpartie ist eine mächtige Scheinwerfereinheit verbaut Hier wird wie auch am Heck modernste LED-Technik eingesetzt Die Einheit bie- tet ein adaptives Kurvenlicht welches sich zudem mit dem dem Motorrad neigt und beim Bremsen bzw Beschleuni-
Zusatz-Scheinwerfern und einer Boden- beleuchtung (für sicheres Parken und Rangieren im Dunkeln) Ergonomie
Nach der Mittagspause sitze ich erneut im bequemen Sattel des Baggers Wenn man einmal unterwegs ist möchte man so schnell da nicht wieder runter Auch wenn das Wetter mal nicht wie gewünscht mitspielt profitieren Fahrer und Beifahrer von den An- nehmlichkeiten der Maschine Mehr noch als beim Bagger natürlich auf den Schwestermodellen mit ihren großen Windschilden Sinnvoll ist es die vier Schnellbedienungsknöpfe in in der linken Verkleidungshälfte zu programmieren da man sonst erst einmal nach der Griff- und Sitzheizung im Menü suchen muss Die vier Knöpfe schaffen Abhilfe denn man kann die Griffheizung bzw insgesamt 18 verschiedene Funktionen des Fahrzeugs direkt darauf legen Wir befinden uns derweil auf dem Rückweg zum Hotel und fahren durch das Hinterland über kleine Straßen um das Fahrverhalten in engen Kurven zu testen Ähnlich wie im Stadtverkehr kommt mit sinkender Geschwindigkeit auch das Gewicht wieder mehr zur Gel- tung Macht man sich aber einmal klar mit welcher Motorradklasse wir hier am Start sind liegt all das immer noch Die MFW GmbH ist ein mittelständisches Unternehmen mi mit zwölf Mitarbeitern und seit 1988 auf die Herstellung von Motorradteilen spezialisiert An unserem Firmensitz in in Teningen-Nimburg suchen wir Verstärkung Wenn Du eine eine eine abgeschlossene Berufsausbildung in in in in in einem technischen Beruf Beruf wie z B B B B Feinwerk- Industrie- Zerspanungsmechaniker oder eine eine eine eine vergleichbare Qualifikation hast freuen wir uns über Deine Bewerbung unter bewerbung@mfwgmbh de „Next Generation“ mit aktivem Niveau- ausgleich hinten dass anhand der Fahrdaten der IMU die Vorspannung sowie Druck- & Zugstufendämpfung des Fahrwerks automatisch der jewei- ligen Fahrsituation anpasst Zu guter Letzt kann der Fahrer über die Fahrmodi Rain (Cruise bei der der GA und der der B) so- wie Road und Dynamic zusätzlich das gen in vertikaler Richtung mitbewegt Fahrbahnausleuchtung auf eine beim Motorrad bisher nicht gekannte Art Wie gut das funktioniert konnten wir leider nur im Pressevideo und bei den Tunneldurchfahrten erleben aber schon hier war wirklich extrem gut zu sehen was an der Front passiert Ab- gerundet wird das Ganze optional mit 8 bmm • März 2022






























































































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