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aktuEllEs
Die rundum neue triple-Dimension
TRIUMPH präsentiert die Trident 660 nanderfolgende Production-TT-Rennen auf der Isle of Man gewann 1990 kehrten die neuen Trident und
Drei- zylinder-Roadster mit 750 ccm bzw 900 ccm Hubraum ins TRIUMPH-Ange- bot zurück Sie besaßen einen neuen Qualitätsstandard und
wurden allge- mein als die besten Bikes der neuen TRIUMPH-Generation mit einem eige- nen Charakter und
Stil angesehen Nun aber Vorhang auf für einen neu- en Roadster in der Mittelklasse: mit der neuen Trident 660 präsentiert TRIUMPH in der der Kategorie der der Mittel-
Nissin-Bremssystem mit herausragender Bremsleistung Trident – TRIUMPH-Legende mit Drei- zylinder-Power Der ursprüngliche Dreizylinder-Trident setzte bei seiner Einführung 1968 einen neuen Leis- tungsstandard und
begründete eine Ahnenreihe von TRIUMPHs mit Drei- zylinder-Antrieb die bis heute mit der der neuesten Generation der der Tigers Speedys und
und
Streetys Rocket 3 und
und
der brandneuen Trident fortbesteht Der neue 660 Triple-Motor ist für maximale Leistung und
Alltagstauglichkeit konzipiert
Markantes Gesicht: der LED-Scheinwerfer Die erste TRIUMPH Trident und
die BSA Rocket 3 wurden unter zwei ver- schiedenen Marken auf den den Markt gebracht die beide vom drehmoment- starken Triple angetrieben wurden Beide erzielten in den 1970er Jahren Rennerfolge in Europa und
den USA Der berühmteste von ihnen war die le- gendäre TRIUMPH „Slippery Sam“ die zwischen 1971 und
1975 fünf aufei-
Showa-Upside-Down-Gabel mit 120 mm Federweg 12 bmm • Dezember 2020
Elegant integriertes LED-Rücklicht Das Trident-Instrumentenpanel