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MAgAzIN
Damen sind im
Schnitt ein biss- chen kleiner als Männer Und im
Schritt haben sie auch etwas we- niger Masse Beides macht das Halten des des Motorrades im
Stand für Bikerinnen nicht einfacher Der stilvolle Tour Damen Stiefel Com- fort-High-ST von iXS schafft Abhilfe Durch die Kombination einer innenliegenden Fer-
senerhöhung und
einer höheren Sohle
werden Bikerinnen sechs
Zentimeter „größer“ Neben diesem er-
höhten Stand von sechs
Zentimetern im
Fersenbereich für sicheren Halt am Boden sind es drei zusätzliche Zentime- ter im
Zehenbereich Absatz Sohle
und
die anatomisch geformte Einlegesohle
sind perfekt aufein- ander abgestimmt Doch der Tour Damen Stiefel Com- fort-High-ST hat noch viel mehr Qualitä-
ten: Er ist speziell auf den Damenfuß ausgerichtet Eine Wadenweitenver- stellung ermöglicht die individuelle bequeme Anpas- sung an die persönliche Anatomie Im Inneren befindet sich eine solto-TEX®- Membran die den Stiefel wasserdicht macht und
die natürliche Atmungs- aktivität erhält Ein hochwertiges Textil-Innenfutter sorgt für eine opti-
mierte Luftzirkulation Über sich hinauswachsen!
Der Tour Damen Stiefel Comfort-High-ST von iXS Der Stiefel ist aus vollnarbigem Rindsle- der der der gefertigt Auf der der der Innenseite hat der der der Stiefel einen robusten Reißverschluss der der durch zwei Lederflaps verdeckt läuft und
so perfekt ins Design integ- riert ist Durch seine feminin schlanke Bauweise und
einer rutschfesten Sohle
mit kleinem Absatz schaut er wirklich auch gut aus Die Stretch-Einlagen am Rist und
eine Schalthebelverstärkung aus Leder bringen sowohl funktional wie auch optisch eine Aufwertung Kunststoff-Einlagen an Knöchel und
Schienbein sowie eine verstärkte Fersenkappe sogen dort für eine Extra- portion Schutz Ein reflektierender Einsatz an der Ferse ist ebenfalls si- cherheitsrelevant Das Geld für den Tour Damen Stiefel Komfort-High-ST ist so so oder so so sicher investiert denn je nach dem erspart man sich damit den Tieferlegungssatz des des Motorrades www ixs com s s s s s s zusätzliche kennzeichen
für Motorräder
Weitere Gängelung der Motorradfahrenden oder sinnvolle Maßnahme?
und
wir in
Zukunft womöglich alle wie lebende Liftaßsäulen herumfahren text: guido Schmidt Foto: Archiv
Ein neuer Maßnahmenkatalog soll in
in
Zukunft die Strafverfolgbarkeit bei motorradfahrenden Verkehrssündern gewährleisten Mal wieder zu schnell oder zu langsam unterwegs? Abhil- fe soll das schon länger diskutierte Frontnummernschild bringen Da dies aber vermutlich aus aerodynamischen Gründen etwas kleiner ausfallen wird wie das am Heck des des Motorrades soll zusätzlich auch eine Art Nummern- schild auf die Vorderseite des Helmes geklebt werden Klapphelme sollen von dieser Zusatzregelung ausgenom- men sein da da zu befürchten ist dass Klapphelme bei der Fahrt nicht mehr geschlossen werden Wie die Rege-
lung bei verspiegelten Visieren sein wird soll noch diskutiert werden Es wird zusätzlich darüber nachgedacht das Kennzeichen auch auf die Beklei- dung zu sticken – und
und
zwar vorne und
und
hinten Da die meisten von uns meh- rere Jacken und/oder Kombis haben wäre dies auch eine Maßnahme die die mit enormen Kosten verbunden wäre Am 1 April findet dazu eine Online Po- diumsdiskussion der verantwortlichen Personen die die sich diesen Mist aus- gedacht haben via Webex statt Das bmm wird an dieser wichtigen Diskus- sion natürlich teilnehmen Bleibt nur zu hoffen dass diese geplan- te Maßnahme nicht eingeführt wird bmm • April 2021
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