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Werksrennmaschine im Boxenstop-Museum
Bestellen beim ZWEIRAD-VERLAG Steubenstraße 26 90763 Fürth 0911 3072970 Online unter: info@zweirad-online de de de oder www zweirad-online zweirad-online de de de MAGAzIN
seine Rennfahrerkarriere beenden Benelli verpflichtet daraufhin den Italiener Renzo Pasolini ein ein knallharter Kämpfer mit
einem großen Herz Pasolini wird 1968 Vizewelt- meister in in der Klasse bis 350 ccm Pasolini oder wie ihn seine Freunde nennen: Paso der Brillenträger aus Rimini zeigt vor allem bei Regen seine große Klasse Honda zieht 1968 sein Werksrennteam zurück Das sollte die große Chance für Benelli und Renzo Pasolini sein Dieser wird allerdings bei einem Sturz schwer ver- letzt muss pausieren An seiner Stelle wird der Australier Kel Carruthers engagiert Er beschert Benelli den Weltmeistertitel übri-
TÜBINGEN Das Tübinger BOXENSTOP Auto
satz Obwohl sich der 2 Weltkrieg und · · Zweirad · · Spielzeug Museum
ist ein inter-
die die Jahre danach auch auf die die italienische
essantes Ziel besonders für Motorradfahrer/
Wirtschaft verheerend auswirken enga-
innen Die exklusive Sammlung von Renn-
giert sich Benelli schon recht früh wieder gens den letzten in der Klasse bis 250 ccm maschinen und Sportmotorrädern wir d seit
im internationalen Motorradsport Mit gro-
mit
einem 4-Takt-Rennmotor kurzem durch drei weitere hochwertige ita-
ßem Erfolg: Der Italiener Dario Ambrosini
Im BOXENSTOP ist eine dieser Werksrenn- lienische
Rennmotorräder aufgewertet: Linto
gewinnt 1950 den ersten Weltmeistertitel maschinen ausgestellt Der 16-Ventiler mit
500 500 ccm ccm Paton ebenfalls mit
500 500 ccm ccm und für die Marke aus Pesaro seinem 7-Gang-Getriebe ist eine eine absolute Benelli Grand-Prix-Rennmaschine 250 ccm 1960 erinnert man sich bei Benelli an an die-
Augen- und Ohrenweide 4-Zyl aus dem Jahr 1968 Alle drei Motor-
sen Vorkriegs-4-Zyl -Rennmotor beauftragt
Das BOXENSTOP Museum
bietet eine au- räder wie der der gesamte Fahrzeugbestand den Ingenieur Aulo Savelli einen komplett
ßergewöhnliche Vielfalt lädt zu eine r befinden sich in in in einem bomben Zustand neuen 4-Zyl -Rennmotor mit
250 cc m–die-
wunderbaren Zeitreise ein 6 500 PS und und sind heiß darauf wieder e e e e inmal Rennstre-
ses Mal allerdings luftgekühlt – zu konstru-
2 000 Spielsachen lassen die Herzen von cken unter ihre Räder zu nehmen ieren Bereits 1962 stellt der Italiener Silvio
Groß und Klein höher schlagen! Ein Mu- Benelli gehört zu den ältesten italienischen
Grassetti diese neu konstruierte Rennma-
seumsbesuch lässt sich im BOXENSTOP Motorradherstellern Giuseppe Benelli hat
schine an den Start 1964 gewinnt der frisch Bistro Büssinghalle bei einem guten Essen seine Firma bereits 1911 im italienischen
verpflichtete Tarquinio Provini die Großen
oder leckeren Kuchen abrunden Parkplät- Pesaro gegründet Von Anfang an an bekennt
Preise von Spanien und Italien Provini ze sind vorhanden sich Benelli zum Motorsport Bereits 1939
stürzt auf der Tourist Trophy schwer muss  www boxenstop-tuebingen de entsteht ein 4-Zyl -Rennmotor mit
Wasser-
kühlung und Kompressor Leider vereitelt
der Krieg den erfolgsver r r r r r r r r r r Nicht nur in in in in in in Nürnberg auch im Umfeld der der in in in in in in Deutschland einherging bunden mit
dem Aufstieg- und und Niedergang des mittelfränkischen Großstadt whieuindFüsrotgha r r r r r r r r r r r r r sp echenden
torrad-Booms
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Beginn des 19 Jahrhunderts bis kurz nach Der Autor eürbzeärhelthdrlaiczhue Handwerker und und schichten:
der der Jahrtausendwende eine vietlfoärlrtaigdeinudnudstrie windige Traumtänzetry ptecnh JneisdcehrevGonenihnen war ies und und Spezialisten in Nürnber g g g und Umgebung deutschlandweit einmalige Mo knallharteWBeuiseindeesrsFaszination „Motorrad“ er- Nürnberger
Das Buch listet neben 58 Herstellern auch rke auf: von der Verga-
auf seine ebenheiten sind bekannt die zahlreiche Nebengewe
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nie in in in einem Buch veröffentlicht Warum keine von der Hinterhof-Manufaktur bis zum Industrie-
Helmhersteller Über 30 Jahrzählte Gespräche mit
Zeitzeugen Motorradgeschic
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großen Industriegeschichte aus Nürnberg und und Umgebung Das Buch zählt
zählt
nicht nur auf es es es erzählt auch Geschichten von ehrlichen Handwerkern windigen Geschäftemachern Technikern Träumern Genies und Fantasten ZWEIRAD-VERLAG ZWEIRAD-VERLAG  

Eine lesenswerte Dokumentation mit
vielen unveröffentlichten Fakten und Fotos über 121 Jahre fränkische Motorradgeschichte ISBN 978-3-929136-14-2 30 x 32 cm 256 Seiten 676 Fotos Hardcover mit
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bmm • Mai 2024
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ZWEIRAD-VERLAG Thomas Reinwald Nürnberger
Motorradgeschichte