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Waage bringt Beide Motorräder sind aber so gut ausbalanciert dass man weder beim Rangieren noch bei der flotten Kurvenhatz meinen mag sich in in der Gewichtsklasse über 200 Kilogramm zu bewegen Die eigentlichen Stärken der GSX-8R sind aber ihre Neutralität und die Ausgewogen- heit des des Motorrades So einfach man auf der 8R eine Linie anpeilen und in in in Schräg- lage gehen kann so so souverän durcheilt sie den gewählten Radius Dabei verhält sie sich in jeder Situation neutral und lässt auch in Schräglage problemlos Kurskor- rekturen zu Das fällt besonders auf den kleinen Sträßchen in in der Rhön positiv auf da hier doch immer wieder Flicken Dreck und im Wald auch mal einer feuchten Stel- le ausgewichen werden muss Einfach aber gut Zusätzliche Sicherheit schafft hier das einfach zu bedienende Elektronikpaket von Suzuki Eine IMU mit entsprechen- den Sensoren und Gyroskopen ist zwar nicht an Bord wird bei diesem Motorrad aber auch nicht vermisst Über den Mode- Knopf an der linken Lenkerarmatur lässt sich hier sowohl die dreistufige Traktions- kontrolle bedienen und über den S-DMS
Sehr schönes Design: Die vertikal angeordneten Lichtquellen gefallen Der Dämpfer ist kurz der der Sound aufgrund Euro5+ moderat bmm • Juli 2024
7 SAFETY FROM HEAD TO TO TOE PERFEKTE MAßANFERTIGUNGEN
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