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NEUERSChEINUNg
Deutschlandpremiere in München Energica Experia greentourer
Der italienische Elektromotorrad- Hersteller Energica aus Modena hat Ende Juli seine neueste Entwicklung das Tourenmotorrad Experia auch in Deutschland offiziell vorgestellt und gleichzeitig seinen Beitritt im Bundes- verband eMobilität kurz BEM (www bem-ev de) verkündet Im Münchener Werksviertel betreibt der fränkische Auto- und E-Motor- radhändler Richter+Zech unter seiner eigenen Marke Electric Horses einen kleinen Showroom mit Elektromotor- rädern und war als einer der der größten Energica-Händler Deutschlands Gast- geber der Premierenveranstaltung in deren Rahmen ausgewählte Perso- nen auch die die Gelegenheit hatten die die neue Energica Experia auf einer kurzen Testrunde zu erleben Mit der größten jemals in in einem Serien-Motorrad verbauten Antriebs-
batterie (22 5 kWh Kapazität davon 19 6 kWh nutzbar) ist je nach Fahr- weise eine praktische Reichweite von 200 bis 260 km möglich Der E-Tou-
rer
der vom Konzept mit einer BMW F900XR oder Yamaha Tracer9 GT ver- gleichbar ist kommt in in einer ab Herbst lieferbaren Launch-Edition inkl drei Koffern zum Preis von rund 30 000 € auf den Markt Auf meiner kurzen Probefahrt im Mün- chener Umland wusste die maximal 126 kW starke und zugunsten von größerer Reichweite auf 115 Nm dreh- momentreduzierte Experia (Eva Ribelle 215 NM!) dennoch vor allem durch ih- ren obszön heftigen Antritt aus nahezu jeder Geschwindigkeit zu gefallen Den Drehmomentnachteil des Motors im Vergleich zum Nakedbike Eva Ribelle kaschiert die Experia mit einer kürzeren Übersetzung da die End- geschwindigkeit sowieso bei völlig ausreichenden 180 km/h abgeriegelt ist Mit dem für ein Elektro-Reisemotor- rad akzeptablen Gewicht von 260 kg
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