Page 81 - CYC Clubjournal 2005

INTERNATIONALE DEUTSCHE MEISTERSCHAFT 2005
zu beachten ist, ergibt sich aus dem Teil „Meisterschaftsordnung" der Ordnungsvorschriften Regattasegeln des DSV (man erhält sie vom DSV oder vom Bayerischen Seglerverband in München).
Als zweites der Weg zur Qualifikation, ohne Qualifikation gibt es für den Normalsterblichen keine Teilnahme (Sonderregeln gelten für Auslän- der und Leistungspaßinhaber, die wissen aber normalerweise Bescheid und sind ab jetzt nicht mehr gemeint.) In der MO sind unter 5.1.1. die Voraussetzungen für die Meldeberechtigung beschrieben. Meldeberechtigt sind danach Steuerleute, die in der Aktuellen Rang- liste mindestens 25 Ranglistenpunkte bei mindestens 9 Ranglisten- wertungen erreicht haben.
Bei den Vorschotern gibt es keine Beschränkung. Sie müssen aber in der Meldung zur IDM genannt werden. Ein Wechsel vor Beginn der Meisterschaft muß vom Veranstalter genehmigt werden, das ist bei einem triftigen Grund - Krankheit, Urlaubssperre o.ä. - normalerweise kein Problem. Nach Beginn der Meisterschaft kann ein Vorschoter- wechsel nur in Ausnahmefällen (z.B. Erkrankung) und nur auf schrift- lichen Antrag vom Schiedsgericht - wiederum nur schriftlich - geneh- migt werden, siehe 11.1.MO.
Unbedingt zu beachten ist auch, daßjedes Mannschaftsmitglied, also auch jeder Vorschoter, Mitglied eines Vereins seines nationalen Ver- bandes sein muß. Um das zu ermöglichen, bietet die DHK die verbil- ligte Mitgliedschaft bei der RCO, der Regatta-Crew-Organisation, an, einer Vorschotervereinigung sozusagen, siehe www.segel.de/h-boot, dort findet sich auch ein Aufnahmeformular.
Da kommen nun eine Reihe von Begriffen ins Spiel, die querbeet durch die Ordnungsvorschriften Regattasegeln des DSV verstreut sind. Die Rangliste ist den H-Boot-Seglern eigentlich gut vertraut, sie wird jeweils gegen Jahresanfang im H-BOOT-JOURNAL veröffentlicht. Die- ses Journal erhalten alle zahlenden Mitglieder H-Boot-Flotte (und das sind hoffentlich alle l-l-Boot-Eiqner). Für 2003 weist die Jahresrangli- ste 114 Aktive auf, sie haben also mindestens 9 Wettfahrten in der Wer- tung. Und nur zwei von ihnen haben den Punktedurchschnitt von 25 nicht erreicht. Die Kriterien 9 Wettfahrten und durchschnittlich 25 Punkte müssten also in aller Regel erreichbar sein.
Die Aktuelle Rangliste unterscheidet sich von der Jahresrangliste durch den Zeitraum, den sie umfasst. Jahresrangliste heißt 1.1. bis
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