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科技大觀園 構件預鑄化。
人員專業化。
近年來氣候變遷嚴重,氣溫動輒攝氏30 多度在臺灣已成常態,然而高溫對於施工中的 人員來說是一大考驗,熱衰竭的比例逐年上 升,但透過構件預鑄化的方式,將構件事先於 預鑄場組模、灌漿、製成、養護後運送至現 場,於工地進行組立即可,工地所花費的人力 及時間大幅降低。
長年以來,不同工程銜接處常發生危害, 為臺灣水土保持工程一大難題。由於兩件工程 所設計形式不同,工程結尾處無法接合而發生 坍塌或被填土流失,進而導致工程失效。設 計標準化可讓不同工程於不同時期使用相同模 式及預鑄塊體去設計,即使災害導致工程遭到 破壞,也可將損壞的塊體吊離,並換上全新塊 體,再搭配橫向連接組合成完好的樣貌。
場鑄工程在施工階段需要一定的機具及材
施工機械化。
設計標準化。
料,如灌漿車、模板、鋼筋等,由於項目太多 導致技術人力增加,進而造成工程成本提高, 透過施工機械化,將預鑄構件運至現場,利用 吊車搭配專業人員即可組立,不受限於天氣影 響,即使碰到汛期依然可以進行施工以減短工 期,一般預鑄工程所耗費的時間是場鑄工程的 1/3甚至1/2,如此快速的工期依然擁有符合設 計之強度及安全性。
由於現場工人經驗與專業能力不一, 工地管理與進度、品質的掌控經常是令工地 管理者頭痛的問題,但透過人員專業化的訓 練,於現地施工的人員皆有一定的吊裝專業 度,在工地管理及運行的方面上減少許多額 外的負擔,且不需額外請各類技術人員, 對於人事成本及工地維護的費用與複雜度減 少,更是大大降低負擔。
30 水土保持季刊.2018.09 Autumn NO.23