Page 40 - MOBILITES MAGAZINE N°65 spécial

transport routier de voyageurs / L’ESSENTIEL
Car Iveco Crossway rétrofité en essais de roulage sur piste ©GREENMOT.
Cyril Goineau Responsable commercial pour les clients et prospects autocars de la région Sud-Ouest de la France
La Métropole Rouen Normandie commande 49 cars rétrofités à Greenmot
sur les lignes scolaires du réseau Astuce. Selon Greenmot, son système de rétrofit per- met d’obtenir un véhicule monté selon les standards constructeurs aux coûts d’un vé- hicule d’occasion, et d’offrir un service après- vente à la hauteur des attentes des exploitants. Les kits de rétrofit seront assemblés à Ville- franche-sur-Saône (69), dans l’usine Greenmot nouvellement équipée et seront envoyés à l’installateur sélectionné sur place.
Pour le marché de Rouen, c’est l’entreprise locale SPL Normandie, située à 25 km du dépôt, qui sera agréée et chargée d’opérer l’intégration du kit.
L’infrastructure de recharge fait aussi partie intégrante du marché, et les bornes de re- charge seront fournies par COMECA.
Pierre Cossard
Greenmot a annoncé le 9 janvier 2023 avoir reçu sa première commande publique. La Mé- tropole Rouen Normandie a en effet expliqué
que l’offre du groupement Greenmot/Forsee Power/Comeca/SPL a été retenue pour la transformation de 49 cars Crossway à usage
scolaire.
La Métropole Rouen Nor- mandie s’est positionnée ainsi comme la première agglomération française à lancer un appel d’offres public pour la conversion de véhicules thermiques en véhicules électriques batterie zéro émission. Les véhicules objets du marché sont destinés à circuler
Le kit de rétrofit H2 proposé par SAFRA déposé sous la marque H2-
®
PACK ,etsupportéparl’ADEME,permettradetransformerunautocar
diesel en un véhicule Zéro Emission fonctionnant à l'hydrogène et ne rejetant que de la vapeur d’eau.
A ce jour, la phase d'homologation qui intègre un test de retournement du véhicule dans le cadre des dernières étapes de validation du kit H2-PACK® est engagée. Les études de sureté de fonctionnement ont déjà été réalisées lors de la phase de conception. Dès que l'homologation sera effective, SAFRA pourra assurer le rétrofit hydrogène de la première série de véhicules en mode industriel. SAFRA travaille ac- tuellement sur la conversion de 15 véhicules dans ses ateliers et annonce avoir des discussions avancées sur d’autres projets de rétrofit. Pierre Cossard
Un nouveau commercial pour Van Hool
40 MOBILITÉS MAGAZINE 65 - FÉVRIER 2023
Van Hool, le constructeur belge d'autobus, autocars et véhicules industriels, a annoncé le 19 janvier 2023 l'entrée en fonction de M. Cyril Goineau en tant que Responsable commercial pour les clients et prospects autocars de la région Sud-Ouest de la France.
M. Cyril Goineau vient ainsi renforcer l'équipe commerciale de Van Hool France, basée à Fosses (35 km au nord de Paris, déjà composée de Pascal Mayon (région Sud-Est), John Marchal (région Nord-Est) et Jérôme Salomon (Transports Publics). Pour renforcer cette équipe, Van Hool France recrutera encore un Responsable commercial pour la région Ouest.
Pierre Cossard
Rétrofit : le kit H2 de SAFRA bientôt homologué