Page 17 - MOBILITES MAGAZINE Hors série n°2

CHAÎNE DE TRACTION
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MARQUES ET MODÈLES
Courant continu. 480-800V sous 415A
Courant alternatif. 400V 150A Courant alternatif. 650V, N.C
Courant continu, N.C Courant continu, N.C Courant continu, N.C Courant continu, N.C
N.C N.C N.C N.C N.C N.C
NC. N.C
Courant alternatif 400V, NC Courant alternatif 440V, N.C
Courant alternatif 380V sous 2x250A
N.C
Courant alternatif 425V sous 421A
N.C N.C
N.C
Courant continu. 336V sous 190A Courant continu. 600V sous 142A
Courant continu. 300-750V sous 475 A Courant continu. 300-750V sous 475 A Courant continu. 300-750V sous 475 A
Courant continu. 650V, N.C
N.C N.C N.C N.C N.C
Courant continu. 500V sous 400A
N.C N.C N.C
N.C N.C N.C
N.C
Courant continu. 400 à 600V, N.C Courant continu. 400 à 691V, N.C
NON -
NON - NON -
OUI - OUI - OUI - OUI -
N.C - N.C - N.C - N.C - N.C - N.C -
N.C - N.C -
NON - NON -
NON -
NON - NON -
N.C - NON -
NON -
OUI - OUI -
NON - NON - NON -
OUI -
NON - NON - NON - NON - NON -
NON -
NON - NON - NON -
NON - NON - NON -
OUI -
NON - NON -
180kW
45kW 200kW
N.C
N.C 150kWx2 N.C
N.C N.C N.C N.C N.C N.C
N.C N.C
195kW 205kW
235kW
80kW 250kW
N.C 125kW
2x125kW
82kW 122kW
200kW 250kW 250kW
295kW
160kW (160kW ou 175 kW) 250kW (280kW ou 296kW) 170kW
270kW (2x125kW)
160kW (2x125kW) 230kW
150kW (210kW) N.C
160kW
153kW 210kW 153kW
180kW
350kW 215kW
1600Nm
260Nm 2100Nm
N.C NC. N.C N.C
N.C N.C N.C N.C N.C N.C
N.C N.C
2100Nm 5200
2300Nm
300Nm 2200Nm
N.C 290Nm
2x1100Nm
276Nm 500Nm
2500Nm 3000Nm 3000Nm
2100Nm
1800Nm (226Nm) 3750Nm (4200Nm) 903Nm
1304Nm (2x1100Nm) N.C (2x1100Nm)
2400Nm
N.C N.C N.C
250Nm 3800Nm 2500Nm
425Nm
2600Nm 1200Nm
Air
Liquide Liquide
Liquide Liquide Liquide Liquide
N.C N.C N.C N.C N.C N.C
Liquide(Ai)r Liquide
Liquide Liquide
Liquide
N.C Air
N.C N.C
Liquide
Liquide Liquide
Liquide Liquide Liquide
Liquide
AIr (liquide) Air (liquide) Air
Air (liquide) Air (liquide)
Liquide
N.C N.C N.C
Liquide Liquide Liquide
Liquide
Liquide Liquide
Alstom, Onix 850
CEBI
Courant continu Eaton BLU8k
BYD BYD BYD BYD
N.C N.C N.C N.C N.C N.C
N.C N.C
BAE System BAE System
Irizar Group/Jeam Energy
N.C
Skoda Electric SJ100
N.C N.C
N.C
Siemens ELFA2 Siemens ELFA2
Air
NA NA
Liquide Liquide Air
Air
N.C N.C N.C N.C N.C N.C
N.C N.C
Air Air
Liquide
N.C Air
N.C N.C
Liquide
Air Air
Liquide Liquide Liquide
Liquide
AIr (liquide) AIr (liquide) Air (liquide) Air (liquide) Air (liquide)
Air
N.C N.C N.C
Air Air Air
Liquide
Air Air
Alstom
Aptis
BlueBus
TM4 co 300hv TM4 co 300hv TM4 co 300hv
N.C
Skoda Electric Skoda Electric N.C
N.C
N.C TM4
Siemens ELFA II N.C
N.C
N.C N.C N.C
N.C
Yutong ReCTRL Yutong ReCTRL
1TLV250 1TLV250
6m
12m
BYD
C9
K7
K9
K11
CRRC
CB8.8LE
CB8.8LF
CB8.11
CB8.12i
CB8.12
CB8.18
Hess
LightTram 25 LightTram 19 Heuliez Bus GX337 Elec GX437 Elec
Irizar
e-Mobility ie tram Iveco Bus
Daily Blue Power Crealis 18m Karsan
Atak
Jest
Mercedes-Benz
eCitaro
Rampini
12550 E60
Alé EL E80
Safra
Businova Midibus S Businova Midibus L Businova 12m Scania
CityWide
Solaris Bus
Trollino 12 Trollino 18 Urbino 8,9 LE Urbino 18 Electric Urbino 12 Electric Temsa
MD9
Van Hool
A330
Exqui.City 18 Exqui.City 24 VDL
Citea LLE-99 Citea SLFA-180 Citea SLFAe-181 Volvo Buses 7900E
Yutong
E12LF
ICe12
MOBilités Magazine - Hs2 - DéCeMBRe 2018 - 17
Bôite de vitesses
Convertisseur de courant
Alimentation électrique
Embrayage
Puissance moteur en crête (option)
Couple moteur en crête (opition)
Refroidissemeent moteur
Refroidissement batteries