Page 9 - UTILITIES 6 APRIL 2016
P. 9
A20 bista politico
Diaranson 6 APRIL 2016
Prome Minister Eman:
A basha e prome capa di asfalt pa caminda di 4 via di Green Corridor
pariba di brug. E ta inclui
un area den cual pa prome
biaha Aruba lo conoce un
caretera di 4 via conectando
Oranjestad y San Nicolas.
“Esaki ta un dialuna cu a
lanta di forma positivo, cu
un trabou asina grandi pa nos
comunidad,â€Prome Minister
Eman yen di orguyo a ex-
presa.
ORANJESTAD – Despues anificacion. Cu bashamento Ing. Marlon Croes, director ta responsabel pa su manten- na augustus 2017. Tur cos ta
di 30 aña di un cantidad di di e capa di asfalt por spera di DOW, a splica cu basha- cion den e 18 añanan despues canando na tempo.
plannan den lachi, dialu- cu den algo mas cu dos luna mento di e capa di asfalt den cu e construccion finalisa. Awor ta finalisando e prome
na mainta tempran Aru- e caminda nobo aki te cu Pos e prome parti di e caminda Un aspecto cu e director di fase y despues ta sigui cu e
ba a conoce un momento Chikito lo ta cla,†Prome di Green Corridor, ta un DOW a aclaria ta e asunto di parti di rehabilitacion di e
historico ora cu un di e Minister Eman a señala, unda “milestone†den e proyecto banchi riba e caretera nobo. camindanan existente for di
proyectonan ey a mira luz a pone capa di asfalt riba un cu a cuminsa traha intensi- Henter e proyecto a wordo Pos Chikito te San Nicolas.
di dia. distancia di 50 meter como vamente riba dje na 2009. diseña door di ingenieronan E proyecto PPP aki ta encera
E proyecto grandi Green test. “Despues di cinco aña di y exclusion di e banchi no ta construccion y mantencion
Corridor a conoce un otro Tur cos ta indica cu e proyec- trabou duro, awe a cuminsa algo nobo na Aruba. Tin mas di e caretera di aeropuerto
fase ora cu a cuminsa asfalta to ta canando segun schedule. cu bashamento di asfalt di e caretera cu a wordo traha sin te na San Nicolas, mas o
e caminda nobo, den area di “Mi tin cu bisa cu Nacionnan prome parti,â€Croes a bisa. e banchi cu ta algo normal na menos 34 kilometer, cual ta
aeropuerto, e inicio di ‘vier- Uni a bini Aruba hustamente E prome 50 meter tabata un Hulanda, Italia y tambe Mer- encera un inversion total di
baansweg’. Prome Minister pasobra esaki tabata un di test, pero cu lo mester sigui ca. E caretera tin un acabado 77 miyon dollar. E ta encera
Mike Eman tabata presente e proyectonan PPP (Pub- diamars, 5 di april, cu 500 diferente na banda cu ta for- ampliacion di e caretera prin-
pa e ceremonia special y hasta lic–Private Partnership) cu a meter di asfalt pa dia te ora cu ma parti di e diseño. cipal, di aeropuerto te na Pos
a duna un man pa plama e wordo ehecuta di forma pro- yega crusada di Pos Chikito. Grupo Odinsa via di su Chikito, pa uno di dobel via
asfalt den presencia di ehecu- fesional, cu nan a etala pa otro Durante e conferencia di empresa Caribbean Infra- cada banda (seis kilometer
tivonan di DOW y ODINSA, islanan di mundo por mira prensa mainta tempran na structure Company- CIC, total). E otro parti ta recon-
empresa cu a gana e destaho como ehempel.†e luga a splica cu e proyecto cu base na Aruba, ta wordo struccion di e careteranan
pa realisa e infrastructura di Green Corridor ta cuminsa Green Corridor, ta uza un representa pa Arkitecto Car- existente entre aeropuerto y
Green Corridor. for di banda di aeropuerto otro tipo di asfalt cu nor- los Zubieta, kende a gradici San Nicolas, tambe esnan na
“E ceremonia aki ta nifica cu y ta yega te San Nicolas, in- malmente ta wordo uza na pa cooperacion di tur esnan banda. Na e ceremonia di di-
e proyecto ta den termina- cluyendo diferente camind- Aruba. E ingenieronan di cu ta haciendo un gran es- aluna mainta tabata presente
cion pa loke ta e parti di pl- anan na banda di e barionan ODINSA a studia e situacion fuerso pa finalisa e proyecto varios miembro Parlamento
di Aruba pa traha un mescla di Aruba.q
special di asfalt, cu ta duna
e caminda un duracion mas
largo. ODINSA ta ehecuta e
caminda d Green Corridor y
Prome Minister Mike Eman:
Naturalesa y su preservacion ta central den e diseño y
ehecucion di Green Corridor
ORANJESTAD – Na oca- Gabinete Mike Eman a re- di Aruba,†asina e mandatario naturalesa, cunucu di hopi di inversion asina cuantioso, e
sion di e prome asfalt evalua y haci cambionan na a splica. nos grandinan cu tabata cay desaroyo comercial lo tabata
cu a basha riba caminda e plan original, cu ta data for Compaña pa entre otro, Di- den e tereno di e trayecto an- un opcion logico pa genera
nobo di Green Corridor, di añanan 70) di Vierbaan- rector di DOW ing. Marlon terior.†entrada bek pa caha di Go-
Prome Minister Eman a sweg cu e proposito pa hus- Croes, Sr. Carlos Zubieta di E di dos aspecto cu ta valida bierno. Sin embargo, a dicidi
tuma e oportunidad pa tamente proteha e vegetacion Grupo Odinsa y varios miem- e nomber di ‘Green’ ta otro pa duna mas balor na natura-
enfatisa e contraste entre mas tanto di e areanan natural bro di Parlamento, Prome decision di Gabinete Mike lesa. E importancia pa e flora
e construccion di e infra- caminda e ta pasa. “Poco parti Minister Eman a afirma esaki Eman y esey ta cu entre e y fauna ta refleha tambe den
structura vital aki pa nos di mundo ta crea un infra- dialuna mainta despues di crusada di Mahuma te cu Pos e di tres punto pakico Green
isla, cu e hecho cu e ta un structura asina costoso y ta a inspecciona e trabounan Chikito no ta bay verkavel e Corridor ta ‘Green’.
proyecto ta duna honor na dicidi cu na ambos banda di na e sitio di construccion di espacio cu tin na cada banda Den negociacion cu e empre-
su nomber di ‘Green’ den caminda ta conserva esey pa Green Corridor su punto di di caminda. Tradicional- sa di construccion, a pone en-
mas cu un aspecto. naturalesa,†asina Minister comienso, esta net pariba di mente, ora ta traha un camin- fasis pa e proceso di construc-
President Eman a afirma. rotonde di aeropuerto. da grandi, ta destina y pre- cion tin un efecto minimo
Premier Eman a recorda y “Nos a bisa cu e daño cu e para e tereno na banda pa un riba e area rond di dje. Como
comparti cu miembronan di plan original lo causa na nos desaroyo comercial. Algun tal, e compania ta den con-
prensa con e plan cu nan a bin naturalesa lo ta demasiado ehempel di esaki ta Sasakiweg tacto cu expertonan di instan-
topa cu ne warda den un lachi grandi y nos a scoge pa ex- y Vondellaan. “Nos a dicidi cianan publico y organisacion
pa casi 40 aña tabata diseña di pande na banda di caminda te cu apesar di e balor cu e area medio ambiental local. Loke
forma cu lo mester a pasa dor unda cu por y no pa e trayecto aki por tin, ta bay keda sin de- no por evita di haci, ta keda
di un cantidad grandi di tere- corta den naturalesa,†asina saroya nan pa asina conserva compensa di otro banda cu e
no publico y priva, incluyen- Minister President Eman a nan berde,†tabata palabra di creacion di varios area urbano
do Parke Nacional Arikok. “E bisa acerca cu danki na e deci- e mandatario. berde manera parkenan ca-
trayecto lo tabata mas paden sion consciente aki di su Go- Esaki sigur ta un decision minda lo replanta algun di e
destruyendo hopi naturalesa bierno “a scapa un cantidad di hopi importante pasobra un matanan ya existente y planta
otronan nobo.q
