Page 6 - BON DIA ARUBA
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LOCALDialuna 5 September 2016
KPA:
Concepto ‘Eco Driving’ ta yuda cu mantencion di bo auto y medio ambiente
NOORD -Â Miembro di bo mester core cu Sr. Pieters cepto Eco Driving lo haci un trafico of rotonde bo mester Keda trankil cu emocion
Cuerpo Policial di depar- di KPA a cuminsa duna na diferencia den mantencion para anto e maniobranan aki Comportacion den trafico
tamento Unidad di Motor, Aruba. Companianan mane- por ehempel cu un of dos of manera di core hopi bi- pa motibo di emocionnan di
Sr. Alex Pieters ta conta ra Balashi Tropical Bottling vehiculo lo bay garashi enbes aha ta pone cu bo ta yega bo rabia tambe ta influencia e
Bon Dia cu e concepto di a bay den esaki caba, como di dies’’, Sr. Pieters ta bisa. destinacion kisas un of dos manera cu bo ta core. ‘’Ora
‘Eco Driving’ ta uno cu tambe Atco y Eco Tech ta den Pues menos fuel bo kima, minuut mas trempan pero bo ta contento of sinti bo
si bo aplica apropiada- proceso pa cuminsa hacie mas miho obviamente esaki bo a gasta hopi mas gasolin trankil, bo ta core mas trankil
mente, bo lo wak e dife- mirando cu cerca nan esaki ta pa e medio ambiente pero y fuel. ‘’Si bo core duro pa anto sin pura. Ora bo ta rabia
rencia den bo cartera , e seguramente ta bay haci un segun Sr. Pieters, e manera yega lihe pero sinembargo bo of emociona, bo tin mas ten-
cuido di bo auto anto es- diferencia grandi. di core tambe ta bay yuda pa tin cu para pa luz cora, no tin dencia pa subi velocidad. Bo
tilo di bo coremento ta ‘’Si bo tin un compania cu bo gasta menos gasolin. ‘’Bo lo sentido paso bo a gasta hopi emocionnan seguramente ta
bira hopi mas cauteloso y tin 30 auto of 40 truck anto tin menos gasto na gasolin fuel y por ta bo lo a yega me- importante bo controla esaki
trankil riba caminda. Es- bo bay haci e concepto di Eco dor di bay core mas trankil y sun ora’’, Sr. Pieters ta bisa. E anto esey lo haci un diferen-
aki ta un concepto cu ya Driving, pa aña bo lo ripara mas ‘fuel efficient’. manera cu hopi hende ta core cia na bo estilo di core.’’ e ta
caba a cuminsa wordo in- cu bo lo spaar miles na gaso- Ora bo core mas trankil riba riba caminda segun Sr. Piet- sigui bisa.
troduci den companianan lin’’, Sr. Pieters ta bisa. Den caminda, e ta bay pone despu- ers, por mira cu hopi biaha Un otro punto di Eco Driv-
grandi na Aruba. hopi compania grandi, e ne- es tambe cu e mantencion di auto ta pega cerca tras di otro ing seguramente ta pa con-
‘Esaki ta algo cu a bin awo goshi a cuminsa exigi pa nan bo vehiculo ta bay bira un tiki por ehempel y no kier duna trola bo vehiculo prome cu
mundialmente, nan ta ocupa chauffeurnan haya e curso pa mas facil. Mas duro bo core, chens na otro trafico. Ora bo core pasobra por ehempel si
cu ne pa companianan gran- cuminsa core segun concepto mas duro bo brik cada biaha core cerca di un vehiculo, bo bo tairanan no ta completa-
di, pero tambe pa hendenan di Eco Driving. bo ta gasta bo taira y break- no ta coriendo na bo veloci- mente bon yena, esaki tambe
civil’’, Sr. Pieters ta bisa. Esa- Concepto Eco Driving ta pads cual ta causa pa bo ser- dad, bo ta coriendo na e velo- ta causa cu bo mantencion di
ki ta un concepto pa proteha practicamente pa yuda bo vice bo auto mas biaha’’, Sr. cidad di esun bo dilanti anto bo auto ta bay atras pasobra bo
nos medio ambiente, pa mot- cambia bo manera di core Pieters ta bisa. cada biaha e brik abo tambe auto mester core cu mas es-
ibo cu entre otro tin hopi mas auto pa bo bira mas eficiente tin cu brik of trot pues bo ta fuerso, en cambio mas gasto
vehiculonan di motor riba cu fuel.  Con bo ta core bay gasta mas gasolin. ‘’Si bo tambe riba gasolin segun Sr.
caminda cu ta trece hopi mas ‘’Gran parti di e problema di vehiculo ta haci un mantene un tiki mas distan- Pieters. Bo tairanan ta baha
kimamento di fuel cual segu- polucion di nos medio ambi- diferencia enorme cia di e auto bo lo por stabilisa un tiki cada luna, bo mester
ramente ta afecta nos medio ente na mundo ta pa motibo bo velocidad pa na momento controla  azeta, awa y tur otro
ambiente. Sr. Pieters ta conta di trucknan, p’esey a cuminsa Segun Sr. Pieters, cu e con- cu bo wak e otro auto a slow puntonan importante cual ta
Bon Dia cu e gasnan cu ta cu truck prome. AruBus por cepto di Eco Driving, e man- of brik pa algo, bo lo por djis den e manual di bo auto y
sali mundialmente ta e mo- ehempel por spaar 10 mil pa tencion di bo auto por bay laga e trot bay y keda den un ken tur ta check nan manual
tibo pakico a cuminsa urgi pa 20 mil florin na gasolin pa hopi mas aña y e ta cuminsa velocidad relativamente con- gradualmente? Concepto di
cuminsa aplica e concepto aki. aña trankil, compara cu por dor di baha velocidad. Con bo trola. Cada biaha cu bo brik Eco Driving ta pa bo bira un
ehempel Post Kantoor cu e ta trot por ehempel tambe ta completo y sali bek, bo ta chauffeur mas responsabel y
Kico ta Eco Driving? scooter y autonan, kisas lo haci un diferencia pa motibo uzando hopi mas gasolin en- haci cu tur e puntonan aki bo
Eco Driving ta un curso cu spaar 5 mil pa 10 mil florin cu segun Sr. Pieters ta splica, bes di bo djis baha velocidad lo sigui nan na un forma nor-
intencion di informa bo con pa aña. Sinembargo aunke hopi biaha nos ta trot pa yega y tin e den control’’, Sr. Piet- mal mescos cu skeiromento
ta vehiculo mas chikito, con- nos destinacion mas lihe pero ers ta bisa. di djente.q
ora di yega un crusada, luz di
