Page 12 - Demo versie 1

WINNAAR CATEGORIE
ZERO EMISSION
14 - april 2019
AUDI E-TRON
Premium elektrisch rijden
Voor het eerst in haar geschiedenis verkoos Alphabet ook een Zero Emission Lease Car of the Year Deze bijkomende award dringt zich op nu zowat alle marktsegmenten gevuld worden met betaalbare elektrische voertuigen die voldoende rijbereik bieden voor de de de zakelijke rijder De genomineerden voor deze gloednieuwe ‘groene’ categorie waren de de de Tesla Model 3 de de de Hyundai Kona Electric en
de Audi e-tron Het was uiteindelijk die die laatste die die de de meeste punten scoorde De jury was onder de de de indruk van het feit dat Audi erin geslaagd is een elektrische auto te bouwen die niet de indruk geeft er een te zijn Het is als het ware een echte Audi - premium op alle niveaus - die toevallig ook door batterijen wordt aangedreven Met zijn 95 kWh geraakt hij hij zo’n 400 km ver terwijl hij hij in een half uurtje weer tot 80% kan worden opgeladen aan een snellader op op gelijkstroom Elektrisch rijden
kent met deze e-tron geen excuses meer Sébastien Laebens Fleet Manager bij Audi Wat betekent deze Award voor u?
“Dit betekent heel veel voor ons want deze Award bevestigt dat onze klanten geloven in de allernieuwste technologie De e-tron is is het eerste zuiver elektrisch aangedreven seriemodel van Audi Hiermee trappen we ons elektrisch offensief af Ook niet onbelangrijk: deze wagen wordt uitsluitend geproduceerd in de de CO2-neutrale fabriek in Brussel Daar zijn we fier op ”
“Dit is de de toekomst van de de automobielindustrie”
Welke troeven maken hem tot een terechte winnaar?
“De Audi e-tron is is een een elektrische wagen maar hij blijft vooral een een echte Audi met het bekende comfort en
en
de de afwerkingskwaliteit Er zijn bijvoorbeeld talrijke rijhulpsystemen die het de de de bestuurder makkelijker maken Zo geeft de de de standaard efficiëntie-assistent allerlei ‘vooruitziende’ aanwijzingen en
en
en
en
wordt de vertragingsenergie bij een zuinige rijstijl automatisch gerecupereerd In ruim 90% van de de afremmingen laadt de de Audi e-tron zichzelf op via zijn elektromotoren Opteert de de klant voor adaptieve rijhulpondersteuning dan kan het systeem de elektrische SUV zelfs proactief laten vertragen of versnellen De wagen is is ook uitgebreid geconnecteerd: van de navigatie met e-tron routeplanner die de de de route uitstippelt via de de de noodzakelijke laadpunten over de de de automatische afrekeningen van van het laadverbruik tot en
en
en
en
met de bediening vanop afstand via de smartphone De elektrische SUV beschikt over een rijbereik van meer dan 400 km (gemeten volgens de WLTP-cyclus) De Audi e-tron is het eerste productiemodel met een laadcapaciteit tot 150 kW Dat betekent dat hij bij een snellaadpunt voor 80% is opgeladen in in ongeveer 30 minuten Naast het begin een nieuw tijdperk voor voor Audi illustreert deze wagen voor voor ons perfect de toekomst van onze automobielindustrie ”