Page 43 - 新加坡封城日记 - 一个中小企业雇主的心声

(三)政府允许在工地建立宿舍，让所有分包的健康客工都 住在工地上，然后整个工地封闭做工?但是，目前只有少部分工 地满足此类要求，可以有空间建临时宿舍，那些没足够空间的工 地怎么办呢?
(四)运输呢?罗厘车可能不符合要求运载客工，即使被允 许载送，按照1米的社交距离规定，又能载多少工人?最新规定 10尺的载4人(以前12人)，20尺的载8人(以前24人)，这得载 多少趟?增加多少运输成本?
(五)宿舍呢?如今一个人3平方米的规定，现在又有了更 高要求翻倍成了6平方米，床要隔2米距离，哪里一下子去找那么 多工地宿舍来容纳客工?
(六)根据墨菲定律，事情往往会向你所想到的不好的方向 发展，只要有这个可能性，万一工人中了，怎么办?总包不允许 你进场，兄弟分包也躲着你，工人之间也因害怕被传染而不想做 工，那么公司如何运营?总包因为分包的缺位，交不了工，承担 无法按时交工的巨大风险，面对巨额亏损和延交罚款。
(七)很多行业只是亏损了，倒闭了。但建筑业还有众多的保 函，如投标保证金、履约保函、Security bond、各种贷款担保等。一 旦无法履约，就会被银行“Call Bond”，还得连带个人责任......
以上措施所造成的延长工期和额外成本呢，那么多错综的合 约关系呢，将如何处理，由谁承担?看来，这将是噩梦的开始。
本以为建筑业连续三年的低迷，淘汰了那么多的公司，远的不 说 ，近 的 有 上 市 公 司 H y f l u x 凯 发( 重 组 )、S E F 、L i b r a 集 团 、R i c h l i n k 富联、Hon Industry鸿业等，大的公司有Stallion、三环集团、Plan- n e r O n e 、W S H 等 等 ，小 的 公 司 就 不 计 其 数 了。活 下 来 的 公 司 ，原 以 为 市 场已经到了谷底，总该反弹回暖，大家正打算抓住机会大展拳脚，振 翅高飞。想不到一场疫情的打击，却成了建筑业倒闭浪潮的开始。
时代的一粒灰，落在一个公司头上，同样是一座山。
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