Page 13 - 24 Horas en Movimiento Digital Edición 19-07-2023
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El revolucionario lenguaje coreano de diseño




                     automotriz sumó otro modelo innovador





                       espués de los  importante de su país, pero la  atrás. Que el Hyundai Ioniq 5 y  monía entre cuatro pilares sobre  mente distintos entre sí, eso
                       exitosos Ioniq 5  diferencia entre uno y otro es  el Ioniq 6 hayan sido declarados  los que se asienta fuertemente.  mismo hicieron con los dos mo-
                       y 6, Hyundai  que éste último nunca había  “Car of the Year 2022″ y “Car  Ellos son la proporción, la ar-  delos lanzados en 2021 y 2022.
                       vuelve a sor-    ejercido la profesión en Corea  of the Year 2023″, no es casua-  quitectura, el estilo y la tecno-  Mientras el Ioniq 5 es concep-
          Dprender                  al  del Sur, ya que tras graduarse en  lidad, y el nuevo Santa Fe 2024  logía, y todos ellos enfocados a  tualmente cuadrado, el Ioniq 6
          mundo del automóvil con otro  Escultura en la Universidad  podría seguir ese mismo ca-   dar un alto valor emocional a  es todo lo contrario, incluso
          diseño que va por nuevos cami-  Hongik en Seúl, estudió des-  mino sin mayores dificultades.   los vehículos a través de un di-  hasta la exageración de las cur-
          nos estilísticos. Se trata de la  pués en el Centro de Arte del   De acuerdo a ese lenguaje,  seño innovador.          vas en el remate de la carroce-
          nueva generación del SUV  Instituto de Diseño en Califor-  los diseños tienen que tener ar-  A pesar de ser completa-  ría./infobae
          Hyundai Santa Fe, que llegará  nia, EE.UU., e inició su carrera
          en 2024 con todas las creden-  profesional en el Centro de Di-
          ciales para ser candidato a man-  seño de Pininfarina, antes de
          tener un modelo de la marca  pasar a Porsche.
          coreana como Auto del año por   Sin embargo, probablemente
          tercer año consecutivo. Si así  haya sido la llegada de Lee a
          fuera, no será una casualidad.  General Motors en 1999, lo que
          Detrás de los diseños de Hyun-  le permitió sobresalir interna-
          dai hay una pluma que entiende  cionalmente con mayor rele-
          sobre gustos estéticos de los  vancia, ya que fue quien diseñó
          consumidores.                 el concepto del actual Camaro y
            La llegada del diseñador  posteriormente el Corvette Stin-
          SangYup Lee en 2016 a Hyun-   gray Concept. Luego de diez
          dai Motor Corporation fue pro-  años en GM, pasó a ser Jefe de
          bablemente   uno   de    los  Diseño Exterior y Avanzado en
          movimientos estratégicos más  Bentley Motors Limited, hasta
          trascendentes de la industria au-  su llegada a Hyundai para enca-
          tomotriz de la última década. El  bezar el cambio estético de una
          otro, acaso haya sido el fichaje  marca que tenía muy claros sus
          de Gilles Vidal por parte de Re-  objetivos de expansión interna-
          nault algunos años más tarde,  cional.
          en 2021, proveniente nada       Lee creó el lenguaje global
          menos que de su archirrival  de Hyundai llamado “Sensuous
          francés, Peugeot.             Sportiness”, cuyo significado se
            Así como Vidal es francés y  puede traducir en Sensualidad
          trabaja para marcas francesas,  Deportiva, y que es la huella di-
          SangYup Lee es coreano y se  gital de los modelos de la marca
          desempeña en la compañía más  desde su llegada, ocho años
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