Page 11 - 24 Horas en Movimiento Digital

n el CES Las producción para 2023. Pues con
Vegas 2018 se co- el inicio del año, y aprove-
noció la existencia chando el CES Las Vegas 2023
de Hyundai Mobis una vez más, Hyundai está
E(Mobility Beyond cumpliendo su promesa al pre-
Integrated Solution), una em- sentar el sistema e-Corner sobre
presa desprendida de Hyundai un Hyundai Ioniq 5, el auto
Motor, específicamente creada eléctrico de mayor volumen de
para desarrollar conceptos de ventas de la marca coreana den-
movilidad autónoma e innova- tro de su lineup de vehículos a
ción. Tres años más tarde, en el batería.
mismo evento de tecnología y El sistema e-Corner requiere
electrónica, se mostró el proto- como única condición para fun-
tipo por primera vez, y si bien cionar, que el auto en el que se
no era un automóvil sino una aplique sea efectivamente un
cápsula multipropósito, se dife- auto eléctrico, porque la esencia
renciaba del resto de vehículos de estas cuatro ruedas que pivo-
similares por su asombrosa ca- tean sobre si mismas es que no
pacidad de girar 90° cada una tengan vinculación mecánica
de sus cuatro ruedas en el eje entre ellas, y el auto eléctrico,
vertical, de modo de tener di- incorporando un motor en la
rección en el sentido que desee masa de cada rueda, lo hace
su conductor.Se llamaba Hyun- perfectamente posible.
dai Mobis e-Corner, y entonces Gracias a esta solución, el
se anunció que el plan era incor- automóvil puede avanzar hacia modo convencional con el que lidad. Sin embargo, la que ver- tado para entrar con una sola
porar este sistema en autos de adelante y atrás del mismo funcionan todos los vehículos daderamente está llamada a ser maniobra.
del mundo, pero además puede la gran innovación, es la capa- La complejidad no es poca.
hacerlo transversalmente, en cidad de trasladarse lateral- En este sistema se debe integrar
diagonal hacia cualquiera de las mente como modo de en cada módulo, colocado por
direcciones, pivotear sobre el estacionar en un espacio apenas detrás de cada una de las rue-
eje delantero y cambiando solo más grande que el largo del das, un sistema de dirección y
la dirección de la ruedas poste- auto.Así, la tediosa tarea de es- uno de freno, ambos comanda-
riores, o simplemente girar en tacionar en un lugar pequeño, dos por cable, una suspensión,
360° colocando cada una de sus que tan nerviosos pone a algu- un motor eléctrico y el movi-
cuatro ruedas en ángulo de 45°, nos conductores que detienen el miento de rotación propio del e-
oponiendo las delanteras y las tránsito de quienes vienen de- Corner. Esto es lo que ha
traseras entre sí.Para determina- trás hasta esperar que haga va- llevado más tiempo desarrollar
das maniobras, como dar la rias maniobras hasta “encajar” y explica por qué han demorado
vuelta en un espacio reducido o el auto en ese lugar tan difícil de cinco años en presentarlo sobre
hacer una curva muy cerrada encontrar, tendrá una solución un automóvil de producción,
sin tener que ir hacia adelante y muy rápida. Solo habrá que co- que de todos modos es solo un
atrás varias veces, las funciones locar el vehículo al costado del prototipo y no un vehículo que
conocidas como “modo can- espacio en cuestión, girar las se vaya a comercializar inme-
grejo” pueden ser de mucha uti- ruedas 90° y moverlo de cos- diatamente./infobae