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14 NACIONAL Miércoles 1 de Junio
Santa Cruz

2022

Corredor paraguayo excluye a Bolivia

por deficiencia en rutas y bloqueos

araguay ya reporta
avances en la imple-
mentación de su co-
rredor bioceánico
Pcon miras a conver-
tirse en el centro logístico de la
región, similar al canal de Pa-
namá. Para ello trabaja en la eje-
cución de un proyecto vial
bioceánico del que forman parte
Brasil, Argentina y Chile.
Según analistas, Bolivia, al
no formar parte del majestuoso
proyecto vial que unirá al océano
Atlántico con el Pacífico, perderá
cuantiosas oportunidades de de-
sarrollo. Sin embargo, identifican
al menos dos factores relaciona-
dos a la exclusión: la deficiente
infraestructura vial y los constan-
tes bloqueos de carreteras tronca-
les que generan serios impactos
en el comercio exterior.
Según datos publicados en
medios paraguayos, el corredor
partirá de Porto Mutinho (Bra-
sil), atravesará y el río Paraguay gará hasta el paso de Jama y fi- ciones con China. carretera. teras como una de las causas en
por un puente. Continuará por un nalmente a puertos chilenos. En opinión del presidente de Sin embargo, Rocha identi- medio de una total falta de auto-
tramo comprendido entre Car- También incluye otra ruta que la Cámara Nacional de Despa- ficó dos factores principales que ridad que garantice el libre trán-
melo Peralta-Pozo Hondo que conectará Salta con el paso del chantes de Aduana (CNDA), An- explican la exclusión de Bolivia. sito.
queda en el chaco paraguayo, Sico y puertos chilenos como tonio Rocha, la exclusión de El primero tiene que ver con la “Por supuesto que la gente
próximo a la frontera con Argen- Antofagasta, Mejillones, Tocopi- Bolivia de este importante pro- deficiente infraestructura vial, tiene razón en reclamar, pero no
tina. lla e Iquique. yecto vial representa enormes dado que las vías troncales toda- puede parar la circulación nacio-
El corredor continuará desde El objetivo del proyecto es desventajas para el comercio ex- vía presentan puntos críticos, nal de una carretera troncal, o
el puerto fronterizo Misión La ahorrar 8.000 kilómetros o seis terior y para el desarrollo de ac- como por ejemplo El Sillar. sea, es tirarnos un tiro en los pies,
Paz (Argentina), pasando por las días de navegación para poten- tividades económicas conexas a Rocha también mencionó a pero el problema es que no hay
ciudades de Tartagal y Jujuy; lle- ciar las importaciones y exporta- la implementación de una nueva los constantes bloqueos de carre- autoridad”, agregó./lostiempos