Page 4 - Periódico"AL GRANO" Digital Edición 30-05-2022

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ESPECIAL

Lunes 30 de Mayo 2022

Más de 100 líneas de micros

y parqueos en doble fila

asfixian al centro cruceño

EL DEBER ciando la reducción a la mitad Lo mismo ocurre en las calles
lejandro R., de las líneas que ingresan al España, Aroma, Santa Bárbara
chofer de radio- centro cruceño, pero hasta y La Paz, solo por mencionar
móvil, cubre a ahora el plan no se ejecuta. algunas.
diario diferentes Actualmente, los micros si- Otro factor que ahoga el
Azonas del centro guen circulando por las 16 rutas Casco Viejo son los parqueos
cruceño. Como para la mayoría (canales de transporte) que cru- en doble fila. En las arterias que
de los conductores, ve que mo- zan el centro, pese a que se están alrededor de la plaza prin-
vilizarse dentro del primer ani- anunció su reducción a solo cipal 24 de Septiembre, los con-
llo es un dolor de cabeza por las ocho. Por estos canales de ductores, haciendo uso de las
trancaderas que se generan a transporte circulan cada hora luces de parada, se detienen por
toda hora, debido a la gran can- más de 4.000 unidades de mi- lapsos de cinco minutos, y qui-
tidad de micros que circulan y crobuses de 110 líneas, lo que zás más, para comprar a los
vehículos que se parquean en genera embotellamiento vehi- vendedores ambulantes.
doble fila. cular. Según datos obtenidos de
Expertos y vecinos obser- Algunas de las vías donde una encuesta realizada por la
van la falta de control y lentitud más caos se produce es en la Asociación de Propietarios de
en los proyectos de reordena- calle Charcas, donde se obser- Predios del Centro de Santa
miento del transporte público, van largas filas de micros, que Cruz (APC), más del 90% de
toda vez que desde hace cinco se detienen en cualquier parte los vecinos sostiene que es
meses la Alcaldía viene anun- para dejar o levantar pasajeros. “muy necesaria y urgente” la

reorganización de la movilidad la ciudad’.
urbana dentro del primer anillo, Señala que “el reordena-
que equivale a la disminución miento del transporte es una
de líneas de micros y sus res- decisión política porque mien-
pectivas unidades. tras el alcalde no tome la deci-
Guido Landívar, arquitecto sión de retirar los micros y
y presidente de la (APC), señaló actuar efectivamente con rela-
que uno de los problemas que ción al BRT (Buses de Trans-
afecta al Distrito 11 es el sis- porte Rápido, por sus siglas en
tema de transporte público, inglés) y otras medidas, cada día
porque un centenar de líneas in- cuatro personas irán dejando el
gresan al centro cruceño y for- centro de la ciudad”.
man trancaderas a toda hora. Landívar también ve que no
Esto, sumado a la falta de in- hay espacio para parqueos en
centivos a los propietarios de las calles porque los mismos
inmuebles, la inseguridad y han sido “tomados por los “fa-
otros problemas, hace que la mosos cuidacalles” y asegura
gente abandone el ‘corazón de que los vecinos piden que exista