Page 17 - 24 Horas en Movimiento Digital Edición 24-02-2025

Cómo es el modelo de avión espía de

Rusia que fue derribado por Ucrania

as autoridades de El imponente Beriev A-50 es y monitorear hasta 150 objeti- fueron vendidos, por lo que zas del orden y los servicios es-
Ucrania anuncia- un “gigantesco centro de proce- vos al mismo tiempo en un menos de 9 seguirían en servi- peciales también están traba-
ron este viernes el samiento de datos volador” uti- radio de 230 kilómetros. Para cio en Rusia. jando en el lugar”, señalaron.
derribo en el mar lizado para “detectar y seguir blancos más grandes, como por- El A-50 es un avión de reco- El ejército ucraniano ha lo-
Lde Azov de un blancos aéreos, terrestres y ma- taaviones, el alcance llega a los nocimiento ruso equivalente al grado abatir aviones enemigos
avión de control y alerta tem- rítimos”, según describió la 400 kilómetros. También se co- avión AWACS (Airborne war- con su artillería y en combates
prana modelo Beriev A-50 de la agencia de noticias Sputnik en munica con los centros de ning and control system) utili- aéreos, pero también en el
Fuerza Aérea de Rusia, una ae- un informe divulgado reciente- mando de las fuerzas armadas zado por la OTAN. marco de sonadas operaciones
ronave empleada por Moscú mente. rusas y puede por sí mismo di- Moscú no hizo ningún co- de sabotaje contra aeródromos
para la detección de sistemas de Se trata de una variación del rigir las operaciones de hasta 12 mentario oficial sobre el derribo en territorio ruso, incluida la
defensa aérea y la coordinación transporte Ilyushin Il-76 con- cazas. del avión este viernes, pero las anexionada península ucraniana
de ataques. vertido en un avión de “alerta Tiene una autonomía de autoridades de la región de de Crimea.
La Inteligencia ucraniana se- temprana y control aéreo”, que 7.500 kilómetros y la capacidad Krasnodar, en el sur de Rusia, Los servicios de Inteligencia
ñaló que la aeronave habría comenzó a volar en 1984 y se de abastecerse en vuelo, por lo dijeron que los bomberos esta- de Reino Unido han indicado en
caído en la ciudad rusa de fabricó hasta 1992. Estimacio- que puede mantener sus activi- ban en el lugar del accidente enero que los Beriev A-50 -co-
Yeisk, a orillas del mar de Azov, nes de la Inteligencia ucraniana dades de detección por largos aéreo, sin dar más detalles. nocidos como A-50 Mainstay
y consideró que su derribo es afirman que tiene un costo de períodos de tiempo. Ucrania afirmó por última en la terminología de la OTAN-
“otro duro golpe al potencial y unos 350 millones de dólares. Según fuentes independien- vez haber derribado un avión A- son “un elemento facilitador de
las capacidades del Moscú te- Su inmenso radar montado tes, la URSS construyó 40 de 50 en enero, también sobre el las operaciones rusas en Ucra-
rrorista”. sobre el fuselaje puede detectar estos aviones pero parte de ellos mar de Azov, situado entre nia, dando alerta temprana de
Rusia y Ucrania.Videos difun- las amenazas y funcionalidad
didos en redes sociales mostra- como puesto de mando y con-
ban múltiples destellos de luz trol”.
en un cielo nocturno oscuro, se- “En comparación con el
guidos de otro que mostraba un radar de tierra del SA-21, el
gran incendio en lo que parecía Mainstay puede usar su radar
ser una zona rural.Las autorida- para ubicar aviones enemigos a
des regionales de Krasnodar di- un rango mayor, ya que su alti-
jeron que las unidades de tud le permite una visión perifé-
bomberos estaban respondiendo rica más allá de la curvatura de
a un incendio “de unos 250 me- la tierra”, arguyeron, antes de
tros cuadrados” y que ninguna sostener que Rusia habría “ace-
casa local estaba en peligro. lerado la integración del Mains-
En el siniestro intervinieron tay y el SA-21″ por su
“dos aviones”, pero no especi- “preocupación” ante “la posibi-
ficó de qué aparato se trataba. lidad de que Ucrania despliegue
“En estos momentos se está li- aviones de combate entregados
quidando el incendio. Las fuer- por Occidente”./infobae