Page 6 - 24 Horas en Movimiento Digital Edición 9-12-2024

6 LOCAL Lunes 9 de Diciembre
Santa Cruz, Bolivia

del 2024

Siete de diez cruceños usan micros y el

pasaje golpea al presupuesto familiar

ulia Durán, vecina de de mayor tamaño y otros fun-
Las Piedades, se le- cionen como unidades colecto-
vanta todos los días a ras.
las cinco de la mañana, El arquitecto Urzagasti in-
Jcamina tres cuadras dica que no se trata de aumentar
juntos a sus dos hijos para la tarifa, sino que se debe im-
tomar el micro y dejarlos en la plementar un sistema articu-
escuela. Luego se dirige a su lado, que permita hacer
trabajo tomando otros dos trasbordos, sin que el usuario
buses. tenga que pagar un segundo o
Mientras los transportistas tercer pasaje para llegar a su
debaten sobre la necesidad de destino. Precisó que en otros
subir las tarifas para compensar países se usan tarjetas para mo-
el aumento de sus gastos opera- verse en las diferentes rutas.
tivos, Julia piensa cómo hará El concejal Alberti coincide
para juntar más de los Bs 20 en la necesidad de un cambio y
diarios que ahora gasta en pa- sugiere trabajar en un estudio,
saje si las autoridades ceden y sobre la base de los que ya se
aprueban un ajuste. tiene. Recuerda que en La Paz
Ella sostiene sola a su fami- para implementar los buses
lia y cada mes destina como Bs Puma Katari realizaron un estu-
400 para el transporte, de un dio que demandó seis meses,
sueldo de Bs 1.800. “Es mucho porque se definieron rutas, ca-
para viajar incómodos”, dice. racterísticas de motorizados y
Incluso sin un incremento en cobertura.
las tarifas, muchas familias Un sistema sin ordena-
hacen “malabares” para cubrir miento
el costo del pasaje en microbús, El sistema de transporte que
que representa un 20% del pre- conocemos lleva más de 50
supuesto mensual en muchos años en funcionamiento, con
hogares. Aunque no es el más por el economista y concejal Manifiesta que si se diera nario, donde las líneas cuestan rutas definidas por los propios
óptimo, el transporte público José Alberti, el pasaje puede lle- cualquier aumento en la tarifa más de $us 100.000 y tienen transportistas.
sigue siendo la única opción gar a representar hasta un 20% repercutiría en la economía de flotas completas de autobuses, En general, estas rutas si-
masiva para siete de cada diez del presupuesto mensual para los hogares, porque las familias esto debe cambiar. Es un mo- guen una configuración basada
cruceños, quienes dependen de las familias. tendrían que ajustar sus gastos. mento histórico en el que hay en anillos y radiales. Aunque la
los micros para desplazarse, Alberti sostiene que el estu- Por lo general dejarán de com- que agarrarlo por la parte eco- autorización para nuevas rutas
según estimaciones basadas en dio del JICA mostró que siete prar ciertos alimentos y vesti- nómica, pero tiene que empezar está suspendida, muchas líneas
el estudio que realizó el JICA en de cada diez cruceños utiliza el menta. “Eso afectaría su calidad por la voluntad política”, re- han extendido su recorrido para
2017 como parte del plan para transporte público. Además, un de vida, por eso no queremos saltó. abarcar destinos de alta de-
mejorar el sistema de trans- 70% de los que usa micro son aprobar un ajuste sin un sus- Cuestionó de que tampoco manda, lo que ha provocado
porte. mujeres frente a un 55% de tento técnico y al margen de la se está cumpliendo la Ley de una superposición de rutas. Esta
La situación no ha cambiado hombres. ley, porque no se puede hablar Movilidad Urbana, porque ape- competencia entre operadores
y también las condiciones del Manifiesta que el incre- de tarifa sin hacer mejoras en el nas nueve de 126 líneas tienen genera caos vehicular, conges-
servicio de transporte, que con- mento de la tarifa afectaría fuer- servicio”, subraya. una autorización. “Estamos en tión y un aumento en los acci-
tinúa siendo precario y caro temente al presupuesto de las Necesidad de un cambio una indefensión total, hay que dentes de tránsito.
para los usuarios debido al familias, porque todo hogar La crisis del transporte en cambiar el sistema de transporte Los recorridos largos son
costo del pasaje y las pérdidas tiene calculado sus ingresos y Santa Cruz de la Sierra debería y eso debe ser una causa común otra de las características del
de tiempo en los recorridos lar- sus gastos, quincenal, semanal aprovecharse como una oportu- de la ciudadanía, de las institu- sistema actual. Un micro puede
gos. o mensual. “Tiene una inciden- nidad para transformar el defi- ciones y de las entidades, por- hacer hasta cinco vueltas al día,
Según este estudio, una per- cia alta y directa, porque los ciente servicio, afirma el que es la única manera de recorriendo entre 150 y 180 ki-
sona gasta en promedio Bs 8 transportistas plantean una ley arquitecto Ernesto Urzagasti, liberarnos de un gremio que nos lómetros, ya que las rutas sue-
diarios solo en pasaje, ya que transitoria que apruebe de Bs 2 quien aboga por un cambio in- está chantajeando”, apunta el len tener una extensión de entre
utiliza al menos dos micros por a Bs 2,50, que representa un 25 tegral del sistema. arquitecto. 30 y 32 kilómetros.
trayecto: dos para ir al lugar de por ciento de incremento. En la Urzagasti manifiesta que la Señala que las dos rutas de Los ingresos diarios de estas
trabajo o destino y dos más para tarifa nocturna el alza alcanza coyuntura permite poner sobre mayor flujo vehicular son la rutas varían entre Bs 400 y Bs
regresar a casa. un 50 por ciento, porque quie- la mesa la necesidad de un doble vía a La Guardia y la del 1.000 en líneas con mayor de-
Para una familia con tres ren que suba de Bs 2 a Bs 3”, nuevo sistema de transporte, Cristo Redentor, que sirven de manda, como las que circulan
hijos, esto significa un gasto puntualiza Alberti, quien ex- porque cuando se subió el pa- acceso para los proveedores y por los anillos.
mensual de Bs 784, lo que es plica que, de acuerdo con el Ín- saje a Bs 2 se estableció que los personas que acuden a trabajar El costo para poner en ope-
igual al 33,1% de un salario mí- dice de Precio al Consumidor, transportistas cambien sus uni- a la capital cruceña, por lo que ración un micro en una línea
nimo nacional. Si el pasaje sube la gente pone en primer lugar el dades al sistema de gas natural, se hace necesario considerar co- puede oscilar entre 15.000 y
de Bs 2 a Bs 2,50, este gasto au- alimento, después la vestimenta renueven sus micros y hagan rredores de transporte. El estu- 100.000 dólares, dependiendo
mentará a Bs 896, equivalente y en tercer lugar el transporte mejoras, entre otras cosas; sin dio del JICA estableció algunos de la ruta a la que se acceda,
al 37,9% del ingreso mínimo. para poder hacer sus activida- embargo, nada de eso se hizo. de estos corredores, donde se según datos expuestos ante los
Según cálculos presentados des. “Manejan un negocio millo- tendrían que implementar buses concejales./eldeber