Page 2 - 24 Horas en Movimiento Digital Edición 01-06-2023

¿Dónde está el diésel? Con la finalidad de ahorrar

Opinión “Pagina Siete” dinero en la subvención,

i el abastecimiento de diésel es tra que la carencia es real más allá de lo que diga puede estar poniendo un
normal, como asegura Yaci- YPFB. freno al aparato productivo
mientos Petrolíferos Fiscales Los problemas de la provisión de diésel co-
Bolivianos (YPFB), entonces la menzaron por la caída de las reservas internacio- del país.
pregunta es dónde está el com- nales del Banco Central y la consiguiente escasez
bustible, porque los usuarios se de dólares en Bolivia. Aunque el Gobierno ase-
Squejan del desabastecimiento. gura que esta situación no ha afectado la impor-
Este problema, que empezó a sentirse con tación de combustibles, que no se tiene ninguna
fuerza el mes pasado en el oriente del país, ahora deuda con la empresa proveedora y que, por
se refleja también en el occidente, donde el diésel tanto, no se ha disminuido el envío, lo cierto es
empieza a escasear para las actividades produc- que desde entonces ha comenzado la carencia.
tivas e incluso para el funcionamiento de la ma- Ante la evidencia de que una parte de los
quinaria y buses de la Alcaldía de La Paz. combustibles se destina al contrabando, al narco-
El alcalde Iván Arias ha señalado reciente- tráfico, a los autos chutos y a la minería ilegal, el
mente que la Agencia Nacional de Hidrocarburos Gobierno ha decretado la venta restringida; sin
(ANH) ha autorizado al gobierno municipal de embargo, los efectos han sido negativos para los
La Paz la adquisición de 5 mil litros de diésel al productores legales.
mes, pero que se necesitan 4 mil litros al día. Esta Entre tanto, en las fronteras se realizan cons-
restricción amenaza con reducir las actividades tantes controles, en los que cotidianamente se de-
municipales, entre ellas el servicio de los buses comisan combustibles que estaban destinados al
PumaKatari. contrabando, lo que quiere decir que los que se
También han reclamado los empresarios de La dedican a este negocio ilícito siguen comprando
Paz, que han pedido una pronta solución al pro- como si nada ocurriera, mientras que los que se
blema porque está afectando actividades produc- ven en figurillas son los productores.
tivas como la minería. Los que no dejan de El Gobierno tendrá que revisar su política de
protestar son los transportistas de carga interna- restricciones porque, con la finalidad de ahorrar
cional, que aseguran que la distribución es irre- dinero en la subvención, puede estar poniendo un
gular. freno al aparato productivo del país, que ya se en-
Los productores del oriente fueron los prime- cuentra en serios problemas por la escasez de dó-
ros en dar la voz de alarma, en sentido de que la lares y ahora también por la falta de combustible.
producción de alimentos estaba en riesgo si no se Lo que se viene, entonces, es un agravamiento de
reponía la venta de combustible, lo que demues- la crisis.

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