Page 15 - 24 Horas en Movimiento Digital Edición 15-09-202

El plan de India para alcanzar a China y competir

por su lugar en los mercados mundiales

ste año, India se un vecino de la ciudad que co- de suministro mundiales, que cientemente buenas para las as- lugar uno de los peores acciden-
convirtió en el país mentó que todas estas nuevas requieren de redes logísticas piraciones de India? La res- tes de trenes que dejó cientos de
más poblado en el edificaciones contribuyen, a su eficientes para ensamblar los puesta es no. Sigue siendo un muertos.Como parte de su ini-
mundo, destro- vez, a un mejor drenaje del agua productos y enviarlos a merca- trabajo en curso”, sumó en ese ciativa, el Ministerio de Finan-
Enando a China, y una mejor circulación en ge- dos lejanos. sentido Arup Raha, responsable zas destinó USD 120.000
que supo ocupar el puesto du- neral en la ciudad. Ahora, los grandes rascacie- de economía asiática de Oxford millones a gastos de capital para
rante años. Sin embargo, las Estas iniciativas son un claro los se elevan sobre los barrios Economics. el año fiscal en curso, un 37%
ambiciones de Nueva Delhi por reflejo del impulso de la India marginales pero aún contrastan Gran parte de la infraestruc- más que la cifra del último pe-
anteponerse al gigante asiático por sacar ventaja frente a China con el mal estado de las calles y tura india data de la época colo- ríodo y más del doble del dinero
van mucho más allá que en los y sus dificultades económicas y los locales. El país sigue lejos nial, cuando los gobernantes gastado en 2019.A la par, el Eje-
números y sus planes -que ya posicionarse como un nuevo de poder sustentar una econo- británicos construyeron las cutivo indio publicó su cartera
están en marcha- son un reflejo socio ante compañías de todo el mía de ingresos más altos, rutas y vías para poder moverse de 10.000 proyectos a ejecutar
de ello. mundo que buscan reducir su frente a los tantos años de inver- de norte a sur sin problemas. entre 2019 y 2025, que asciende
La capital financiera del país dependencia de Beijing. siones chinas, sostienen econo- Estos tramos ya existentes, a los casi 2 billones de dólares,
es, ahora, el escenario de dece- Los primeros indicios mues- mistas. sin embargo, funcionan en peli- y que planean acercar la econo-
nas de nuevos edificios y otras tran que los planes están sa- “¿Son tangiblemente mejo- grosas condiciones por la falta mía a la barrera de los USD 5
tantas obras y rutas en construc- liendo en línea con lo planeado. res las estructuras de la India? de mantenimiento. Alcanza con billones para el fin de este pe-
ción que buscan contrarrestar El Fondo Monetario Internacio- La respuesta es sí. ¿Son sufi- remontarse a junio, cuando tuvo ríodo./infobae
los efectos del estancamiento nal (FMI) sostuvo que el gasto
económico previo. Mumbai se de capital y el aumento de la
está modernizando. productividad serán los princi-
En marzo está prevista la pales motores de la expansión
inauguración de una vía que une del país en los próximos años. A
Delhi y el puerto de la capital, ello hay que sumarle las inver-
que permitirá descongestionar y siones extranjeras de compañías
acelerar los tiempos de viaje como Apple o Foxconn, que en
hacia el distrito comercial. En la última década han duplicado
diciembre tendrá lugar la inau- su apuesta allí, hasta alcanzar
guración de una nueva línea de los USD 50.000 millones el úl-
metro y una nueva ruta a la par timo año.
del mar Arábigo también está en Sin embargo, no ha sido -ni
proceso. es- una tarea sencilla.
En la lista figuran también India es un país que, durante
puertos, puentes, túneles, par- años, relegó a un segundo lugar
ques de energía solar, trenes de el mantenimiento y construc-
alta velocidad y otros medios de ción de carreteras, ferrocarriles,
transporte público. desarrollos urbanos, viviendas,
“Pronto estará a la altura de energía e irrigación. Esto lo
ciudades extranjeras”, festejó dejó al margen de las cadenas