Page 12 - 24 Horas en Movimiento Digital Edición 09-12-2023

12 NACIONAL Sábado 9 de Diciembre
Santa Cruz, Bolivia

del 2023

Obras Públicas instruye a constructora al menos siete

estudios en la doble vía El Sillar en los seis meses de prueba

l ministro de Obras
Públicas, Edgar
Montaño, instruyó
a la empresa china
Econstructora Si-
nohydro a realizar al menos
siete estudios en la doble vía El
Sillar, que conecta Cochabamba
con Santa Cruz, durante los seis
meses de prueba.
"He instruido a que se reali-
cen estudios de topografía, de
geología, de geotecnia, de hi-
drología, de hidráulica, del di-
seño estructural, del diseño de
pavimentos y recién se nos dé
una solución firmada por los es-
pecialistas, porque no queremos
una tapada, una parchada y des-
pués está solucionado El Sillar
y que no haya ningún inconve-
niente en el sector, que no nos
estén criticando", informó la au-
toridad este viernes en contacto
con Bolivia TV.
Indicó que decidió que se
hagan estas pruebas durante seis
meses, que coincide con el pe-
riodo de lluvias y fin de año, tiempo a costo cero para Boli- pesado. pocos días, estaría teniendo fa- La doble vía El Sillar, que
cuando circulan los motoriza- via, todo esto se hace cargo la Explicó que la carretera llas, está en plena prueba". conecta Cochabamba con Santa
dos con bastante carga de ex- empresa china", señaló. doble vía El Sillar fue cons- Convocará al presidente del Cruz, fue entregada de manera
portación e importación. La empresa constructora truida en casi 30 kilómetros de Transporte Pesado, Héctor Mer- provisional por la china Sinohy-
"Así tiene que ser porque en china propuso entregar la doble longitud y "la falla, el hundi- cado, para hablar de la carre- dro Corporation Limited. Fue
ningún otro Gobierno, ningún vía en época de sequía, el 14 de miento de la plataforma ocurrió tera, de pesos y de menciones ejecutada bajo la modalidad
otro ministro puso a prueba una septiembre; sin embargo, el mi- en 40 metros, es decir menos "porque ya está bueno que los "contrato llave en mano", que
carretera. Nosotros lo estamos nistro eligió por esta temporada del 000,1%, "entonces no pue- camiones de larga distancia implica que el diseño, construc-
haciendo de cara al pueblo, por- del año cuando hay lluvias y den estar indicando de que se estén con sobrepeso y nos estén ción y mantenimiento está a
que efectivamente tenemos este mayor afluencia del transporte estaría entregando la obra y a dañando la plataforma". cargo de la empresa./lostiempos

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