Page 2 - 24 Horas en Movimiento Digital Edición 31-10-2024
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El micro y la imaginación
in acuerdo explícito ni tácito, institucio- mía patria. Con ella desaparecerán cientos de unidades de
nes vecinales y transporte libran un pulso movilidad en la ciudad, tanto micros como taxis como taxi
en el que ambos reconocen que la otra trufis, cuyas cuentas no salgan, y al final será el ciudadano
parte tiene algo de razón pero están dis- quien acabe pagando la situación tras el ajuste. Es el mer-
puestos a llegar hasta el final, que suele cado de nuevo.
Opinión “El País coincidir con el agotamiento. Hoy hay Es necesario que la sociedad civil y las instituciones
de Tarija” Sparo, mañana seguirán los controles. empiecen a delinear un plan de movilidad acorde a este
El transporte urbano de Tarija, de naturaleza privada, siglo para esta ciudad – más allá del siempre recurrente
El sector de la movilidad está aplicando un alza unilateral de las tarifas después de “estudio de la CAF” del que se habla hace dos décadas
está cambiando y las casi ocho años de haber fijado la tarifa general del micro – y encontrar después el sistema para hacerlo posible,
demandas ciudadanas en 1,80 bolivianos y la del taxi trufi en 2. Lo argumentan de la forma más rentable para todos y con todas las
son otras, a las que hay en el incremento de costos, aunque efectivamente su ma- garantías de seguridad.
que responder con unos triz principal de trabajo, que es el combustible, sigue sub- Tarija debe permitirse soñar. ¿Por qué no un
vencionada por todos los bolivianos y por ello, el rechazo tranvía o metro ligero que articule la ciudad de El
medios próximamente es justificado. Portillo a Tomatitas?, ¿por qué no un abono
no subvencionados La subida de 2016 fue “pactada” por el entonces al- transporte que nos permita subir y bajar a todos
calde Rodrigo Paz, que aseguraba que había logrado mo- los medios de transporte con precios más com-
dificar la lógica del transporte arrancando muchos petitivos que el usuario convencional? ¿Por
compromisos al sector a cambio del incremento, pero lo qué no una red de ciclovías que entre tam-
cierto es que apenas se colocó una papelerita en algunas bién a los barrios? ¿Por qué no un sistema
unidades y ya. de parqueos disuasorios? ¿Por qué no pea-
Con la subvención El alcalde Johnny Torres, más pragmático en estas ne- tonalizar el centro de una vez?
desaparecerán cientos de gociaciones y consciente de la situación crítica de la eco- El sector está cambiando y las de-
unidades de movilidad en la nomía nacional ha dado voz a los vecinos y está velando mandas ciudadanas son otras. Es pre-
ciudad, tanto micros como por salvaguardar la economía local pero es difícil negar ciso encontrar respuestas con
taxis como taxi trufis, cuyas la evidencia: el transporte es clave en la dinámica de una creatividad, si no, el colapso está ga-
rantizado.
ciudad, pero la institución tiene poca capacidad para brin-
cuentas no salgan dar alternativas solventes y sostenibles a la iniciativa pri-
vada, que a la vez sobrevive gracias a la subvención
estatal al combustible.
Revolucionar el transporte implica mucha inversión,
tanto por la parte privada como por la pública. Renovar
unidades, establecer sistema de pago que permitan im-
plantar el billete hora o el transbordo en otras unidades
complementarias, sistemas de localización GPS, etc., pa-
recen inalcanzables cuando ni siquiera se logra establecer
paradas únicas, pues en este caso el negocio manda y el
cliente “siempre tiene la razón” aunque quiera bajar en
mitad de la cuadra, sin embargo, la ambición debe ser lle-
gar a establecerlo.
Nunca ha sido fácil darle solución al asunto de movi-
lidad en ninguna ciudad y todas requieren de decisión y
también de educación, pero también de mecanismos de
compensación. Que ningún micro quiera llegar al mercado
Campesino por la avenida Integración y toda una parte de
la ciudad quede sin servicio tiene una explicación neta-
mente económica. Es el mercado amigo.
Ahora, la subvención al combustible parece destinada
a la desaparición, al menos según los gurús de la econo-
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