Page 2 - PERIODICO 24HORAS N MOVIMIENTO DIGITAL 31-10-2025

Ciudades para vivir juntos
El Día Mundial de las
Ciudades nos invita a mirar
el espacio urbano no solo
como un conjunto de calles y
edificios, sino como el
reflejo más visible de
cómo convivimos —o
dejamos de hacerlo—
como sociedad.
EDITORIAL
Tarija y las ciudades
bolivianas necesitan
políticas urbanas que
piensen la identidad como
futuro compartido:
planificar para incluir,
construir para convivir.
l 31 de octubre se celebra el Día Mun- dependen de cuanta más gente suba a su vehículo y es así,
dial de las Ciudades, una fecha que la sin embargo, como sigue siendo el modo en que miles de
ONU instituyó en 2014 con la intención tarijeños se mueven cada día, en medio del caos, la infor-
de recordarnos que el mundo ya es, malidad y la resignación.
esencialmente, urbano. Más de la mitad Los viejos clivajes siguen presentes en Tarija y el mapa
de la humanidad vive hoy en ciudades, de color de la última elección sigue mostrando diferencias
Ey para 2030 se estima que esa cifra al- sentidas entre el centro y los barrios al otro lado de la Cir-
canzará los cinco mil millones de personas. No es solo cunvalación, lo que deja varios desafíos activos para vivir
una cuestión de números: es el modo de vida predomi- mejor: reconstruir una idea de ciudad como espacio de
nante de nuestra época. Vivimos en ciudades, y las ciuda- convivencia, donde las diferencias no se conviertan en
des nos definen. fronteras. Necesitamos políticas urbanas que piensen
Pero en Bolivia, y particularmente en Tarija, nuestras la identidad no solo como historia compartida, sino
urbes están aún lejos de ser esos espacios inclusivos, se- como futuro compartido. Que un plan de transporte,
guros y sostenibles que propone la Nueva Agenda Urbana una red de saneamiento o un nuevo barrio no sean
de Naciones Unidas. Las ciudades bolivianas han crecido, simples obras de infraestructura, sino oportunida-
pero no se han desarrollado al mismo ritmo; se expandie- des para reforzar el tejido social y la pertenen-
ron territorialmente pero sin planificación, sin servicios cia.
adecuados, sin transporte digno ni mecanismos efectivos La ONU recuerda que las ciudades deben
de gestión ambiental. Es una urbanización de sobreviven- ser diseñadas para “vivir juntos”. Ese debería
cia, más que de convivencia, y a estas alturas cualquier ser también el lema de nuestra política ur-
bana: diseñar para convivir, planificar para
intervención que busque ordenar la ciudad genera conflic-
tos. incluir, construir para permanecer. En
En Tarija, la ciudad ha sido históricamente un refugio tiempos de desconfianza y fragmenta-
de identidad y cultura, pero también un laboratorio de ción, nuestras ciudades podrían volver a
contradicciones. La gestión de los servicios públicos sigue ser —si lo decidimos colectivamente—
el mejor antídoto contra la desintegra-
siendo fragmentaria, con empresas municipales desbor-
dadas o dependientes de decisiones políticas antes que téc- ción social que amenaza a Bolivia.
nicas. El transporte público, en manos privadas y Porque no hay país posible sin
atomizadas, no responde a una lógica de servicio sino de ciudades que funcionen. Y no hay
subsistencia; no articula barrios ni promueve eficiencia ciudad posible sin ciudadanos que
energética ni movilidad sustentable porque los choferes se sientan parte de ella.
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