Page 20 - 24 Horas en Movimiento Digital Edición 04-04-2024
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La inflación está haciendo que los




            estadounidenses compren autos más baratos





                     l mercado automo-  viles de todo el mundo, entre  interés de los consumidores por  afirma que las ventas del primer  Toyota, “podría ganarme la vida
                     vilístico estadouni-  ellos Toyota y General Motors  los vehículos totalmente eléctri-  trimestre fueron mejores de lo  si sólo pudiera conseguir esas
                     dense desafió las  Co, ofrecerán más información  cos. Aunque las ventas de vehí-  que esperaba, teniendo en  cosas y nada más”.
                     expectativas de ra-  cuando publiquen los resultados  culos eléctricos aumentaron  cuenta que la asequibilidad   Otros concesionarios advir-
          Elentización al re-          de ventas del primer trimestre el  respecto a hace un año, es pro-  sigue pesando sobre los com-  tieron de que los elevados cos-
          gistrar otro trimestre de  martes 2 de abril, mientras que  bable que el volumen del primer  pradores. Esto es especialmente  tes de los préstamos han
          crecimiento de las ventas. Pero  Ford Motor Co informará el  trimestre disminuyera secuen-  cierto en el caso de los híbridos.  dividido el mercado de coches
          el elevado coste de la financia-  miércoles.               cialmente por primera vez  Como muestra de la presión fi-   nuevos en ricos y pobres: los
          ción llevó a los estadounidenses   El ritmo anual de ventas de  desde principios de la pande-  nanciera a la que se ven some-  compradores más pudientes
          a optar por modelos más ase-  la industria, conocido como la  mia, según el investigador Cox  tidos los consumidores, no  pueden asumir unos costes me-
          quibles.                     tasa anual desestacionalizada,  Automotive. Mientras tanto,  puede adquirir suficientes co-  dios de financiación que han su-
            Según Edmunds.com, las  subió a unos 15,8 millones en  crecen las ventas de vehículos  ches usados para satisfacer la  bido hasta el 7%, mientras que
          berlinas económicas y los todo-  marzo, frente a los 14,9 millo-  híbridos, que ofrecen un buen  demanda de los compradores  muchos otros compradores po-
          terrenos compactos de Toyota y  nes de hace un año, según la es-  ahorro de combustible y precios  que se han quedado sin modelos  tenciales se resisten. Según Ed-
          Honda ganaron cuota de mer-  timación media de ocho  de etiqueta más cercanos a los  nuevos.“La demanda sigue  munds.com, el pago mensual
          cado en el primer trimestre.  analistas  encuestados  por  de sus hermanos de gasolina.   ahí”, afirma Gates, que vende  medio por un coche nuevo al-
          Grandes camionetas - uno de  Bloomberg. Los 3,8 millones de   Steve Gates, propietario de  varias marcas, como  Toyota,  canzó la cifra récord de 747 dó-
          los segmentos más caros de la  vehículos vendidos en el primer  diez concesionarios en Ken-  Lexus y Ford. Sólo con la ver-  lares en febrero, un 25% más
          industria - perdieron terreno en  trimestre suponen un aumento  tucky,  Tennessee e Indiana,  sión enchufable del RAV4 de  que hace tres años./infobae
          enero y febrero, según el inves-  del 6% respecto a hace un año,
          tigador GlobalData. Varias mar-  pero una caída del 3,1% res-
          cas, como Jeep, Tesla y Ford,  pecto al último trimestre de
          redujeron los precios para recu-  2023, según Edmunds.
          perar a los consumidores cansa-  La bonanza de precios que
          dos de la inflación y estimular  disparó los beneficios de los fa-
          la demanda en el flojo mercado  bricantes de automóviles du-
          de los vehículos eléctricos.   rante  la  pandemia    está
            “Me sorprende la resistencia  desapareciendo a medida que la
          del mercado”, afirma David  producción se normaliza y los
          Oakley, analista de GlobalData.  tipos de interés más altos en
          “La asequibilidad es un gran  más de dos décadas frenan la
          problema para el sector, y lo se-  demanda. Ahora que los inven-
          guirá siendo en el futuro. Pero  tarios aumentan, los fabricantes
          ahora mismo parece que están  ofrecen más incentivos y los
          capeando el temporal, y la  precios empiezan a bajar.
          gente, de alguna manera, está   La falta de infraestructuras
          consiguiendo que funcione”.   de recarga y los elevados pre-
            Los fabricantes de automó-  cios parecen estar enfriando el
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