Page 4 - 24 Horas en Movimiento Digita Edición 11-03-2025

4 LOCAL Martes 11 de Marzo
Santa Cruz, Bolivia

del 2025

Transporte señala que la subvención de

combustible tendrá que levantarse gradualmente

l anuncio del Go- Comercio Exterior (IBCE), se-
bierno nacional de ñaló que frente a la escasez de
activar un meca- combustibles por la baja oferta
nismo de importa- nacional asociada a la caída de
Eción de la producción de gas en el país,
combustibles a precios interna- el IBCE viene lanzando pro-
cionales, a través de Yacimien- puestas desde 2008, cuando se
tos Petrolíferos Fiscales propuso un estudio para produ-
Bolivianos (YPFB), para garan- cir bioetanol y biodiésel en los
tizar su demanda, tuvo su reper- nueve departamentos.
cusión en el transporte pesado. “En 2023, Alan Camhi,
Juan Yujra, dirigente de este desde su posesión como presi-
sector, dijo que si bien es una dente del IBCE, advirtió que
alternativa que se tiene que tra- había que revisar la subvención
bajar, lo que se tendrá que hacer a los combustibles, permitir su
es levantar gradualmente la sub- libre importación y dejar que el
vención a los hidrocarburos. sector productivo genere su pro-
“La subvención le ha traído pio biodiésel”, complementó.
(al Gobierno) muchos proble- Finalmente, Rodríguez dijo
mas, nosotros incluso hemos que el IBCE continúa soste-
propuesto que la misma se niendo que para abaratar la im-
pueda levantar gradualmente portación de combustibles a
para que la gente no se sienta tuación que fue admitida por el pena porque no da solución a “El presidente de YPFB ya precio internacional se deberán
tan afectada. Se tiene que hacer ministro de Hidrocarburos, Ale- este problema”, dijo el diri- no puede cumplir con la provi- dar otras medidas como: no co-
un análisis profundo porque si jandro Gallardo, y por el titular gente. sión normal e irrestricta de brar ningún tributo para su im-
ellos (el Gobierno) hubieran su- de YPFB, Armin Dorgathen, en Agregó que esto muestra combustibles, la mayor obliga- portación y comercialización
bido (el precio) 10 centavos por conferencia de prensa. que el Gobierno no tiene plata ción estratégica que tiene. Con interna, que el gobierno pueda
año, ahorita nuestro combusti- Héctor Mercado, presidente para traer el combustible y su capitulación se consolida el subvencionar los combustibles
ble podría estar costando Bs 6 de la Cámara de Transporte Pe- cuestionó sobre el destino del fin de la peor gestión de go- importados por privados, retirar
(el litro) en casi 20 años de ges- sado de Bolivia, se refirió al dinero de los impuestos que bierno de nuestra historia. el diésel y el etanol de la lista de
tión”, dijo el dirigente del trans- tema calificando como un “vaso paga el ciudadano. Ahora solo tenemos una admi- sustancias controladas para
porte. de agua fría” para su sector. Por otro lado, Gabriel Espi- nistración que, en el mejor de bajar el riesgo, y en lo estructu-
Esta propuesta de importa- “Es un vaso de agua fría noza, economista y exdirector los casos, mitigará daños”, su- ral, desregular el mercado y
ción de carburantes a precios in- para el transporte pesado boli- del Banco Central de Bolivia brayó Espinoza en esta red so- equiparar/mejorar las condicio-
ternacionales es debido a que el viano porque somos quienes (BCB), escribió en su cuenta de cial. nes que ofrecen otros países a la
Gobierno nacional no puede cu- más necesitamos este combus- X que con estas declaraciones Propuesta inversión extranjera para pro-
brir la demanda de combustible tible. Escuchar las palabras del las autoridades estatales han Gary Rodríguez, gerente ge- mover la exploración gasífera
de los sectores productivos, si- ministro de Hidrocarburo dan “capitulado” en sus funciones. neral del Instituto Boliviano de en el país./eldeber

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