Page 2 - 24 Horas en Movimiento Digital Edición 2-07-2024
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Tarija y el olvido carretero




                                                             n un país vasto y diverso como Bolivia,   Además de los beneficios económicos y sociales, una
                                                             la infraestructura vial juega un papel  red vial mejorada puede contribuir al desarrollo sosteni-
                                                             crucial en el desarrollo económico y so-  ble. Las carreteras bien diseñadas pueden reducir el im-
                                                             cial. La inversión en la red vial de ca-  pacto ambiental del transporte, disminuir las emisiones de
                 Opinión “El País”                           rreteras no solo mejora la conectividad  carbono y preservar los ecosistemas locales. La planifica-
                                                             entre regiones, sino que también im-  ción y construcción de carreteras deben incluir conside-
                                             Epulsa el crecimiento económico, fo-                 raciones ambientales para minimizar la deforestación y
             Los beneficios de invertir      menta la inclusión social y mejora la calidad de vida de  la erosión del suelo, asegurando que el desarrollo de la
           en la red vial nacional son       los ciudadanos.  Tarija, sin embargo, sigue estando en el  infraestructura sea compatible con la protección del
                                             olvido histórico más allá de algunos parches que se van  medio ambiente. En  Tarija, sin embargo, las inver-
          evidentes, pero  Tarija sigue      licitando en bucle con incontables incumplimientos.   siones nuevas se dirigen apenas a conectar los pozos
             siendo la gran olvidada            Una red vial eficiente es fundamental para el creci-  petroleros.
                                             miento económico de Bolivia. Las carreteras mejoradas   La inversión en la red vial de carreteras es una
                                             reducen los costos de transporte, facilitan el comercio y  estrategia esencial para el desarrollo integral del
                                             aumentan la competitividad. Esto es especialmente im-  país. Los beneficios son múltiples y abarcan
                                             portante en un país con una economía basada en la expor-  desde el crecimiento económico y la inclusión
                                             tación de recursos naturales y productos agrícolas. Según  social hasta la seguridad vial y el desarrollo
                                             el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la mejora  sostenible. Es imperativo que el gobierno y
                                             de la red vial primaria puede tener un impacto significa-  las instituciones financieras internacionales
                                             tivo en la economía nacional al facilitar el movimiento de  continúen apoyando y financiando proyec-
                  Una red vial bien          bienes y servicios dentro del país y hacia los mercados in-  tos de infraestructura vial. Un compro-
             mantenida y modernizada         ternacionales. Pero en  Tarija tanto la conexión al norte  miso firme en esta área garantizará que
                                             como al sur por Bermejo se viene deteriorando a marchas  Bolivia no sólo mejorará su competiti-
             también contribuye a la         forzadas mientras que la ruta al Chaco quedó como quedó.  vidad económica, sino que también

             seguridad de los usuarios.         La inversión en infraestructuras viales también es un  asegurará un futuro más próspero y
                                             motor de inclusión social. Las carreteras conectan comu-  equitativo para todos sus ciudadanos.
                                             nidades remotas con centros urbanos, permitiendo el ac-  Ojalá alguien decida alguna vez
                                             ceso a servicios esenciales como salud, educación y  cumplir con esta tierra.
                                             empleo. Esto es especialmente crucial en Bolivia, donde
                                             muchas comunidades aún enfrentan desafíos significati-
                                             vos debido a su aislamiento geográfico. Mejorar la red
                                             vial puede ayudar a reducir las desigualdades y ofrecer a
                                             todos los bolivianos, independientemente de su ubicación,
                                             la oportunidad de participar plenamente en la vida econó-
                                             mica y social del país, pero en  Tarija las comunidades si-
                                             guen padeciendo la distancia, especialmente en el Chaco.
                                                Una red vial bien mantenida y modernizada también
                                             contribuye a la seguridad de los usuarios. Las carreteras
                                             en mal estado son un factor importante en los accidentes
                                             de tráfico, que pueden resultar en pérdidas humanas y eco-
                                             nómicas significativas. Invertir en la infraestructura vial
                                             incluye la implementación de medidas de seguridad como
                                             señalización adecuada, iluminación y la construcción de
                                             puentes y túneles seguros, lo cual puede reducir signifi-
                                             cativamente el número de accidentes y salvar vidas, pero
                                             en  Tarija se siguen contando muertos cada semana, sobre
                                             todo en la Ruta 9, sin que nada cambie o se acelere.




                                                                                                                              UN PERIÓDICO INDEPENDIENTE








                                                                                                         Las ideas expresadas por los columnista
                                                                                                                de opinión son libres y ellos
                                                                  Yohan Sebastián                            son responsables de sus autores.
                                                                      Padilla Ricaldi                     Que no comprometen el pensamiento
                                                                   Director General                           de este medio de comunicación.

                                                                                                                        Periódico Digital
                                                       Sebastián Mario                                        24 HORAS EN MOVIMIENTO
                                                          Padilla Garcia
                                                     Diseñador Gráfico
                                                                                    Celular: 79912771 - 65718948
                                                                                    Dirección: B/Guaracal Av. Centinela del Chaco Calle#6
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