Page 6 - 24 Horas en Movimiento Digital Edición 10-01-2025
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6 LOCAL Viernes 10 de Enero
Santa Cruz, Bolivia
del 2025
Alcaldía retoma el plan que busca reducir
de 115 a 68 las líneas que cruzan el centro
l Gobierno Muni-
cipal decidió reto-
mar el plan de
reordenamiento
Edel transporte pú-
blico y anuncia que desde este
sábado reducirá en un 40% el
número de líneas que ingresa al
centro de la ciudad, lo que sig-
nifica que de las 115 que cruzan
el corazón de la urbe solo que-
darán 68.
El director municipal de
Tránsito y Vialidad, Marco
Franco, presentó los detalles del
plan, que también se intentó
aplicar en marzo de 2023, pero
fue postergado debido a la resis-
tencia del sector transporte.
“Nosotros venimos con este
proyecto por más de un año. El
sábado 11 empieza el ordena-
miento del centro. Habrá para-
das establecidas para el
descenso y ascenso de pasaje-
ros, los canales (rutas) de trans-
porte serán reducidos en un
50% y las líneas en un 40%”,
informó Franco quien está abo-
cado a la socialización del pro-
yecto.
El plan establece que desde
este sábado los micros circula-
rán únicamente por cuatro cana-
les (rutas) principales y cuatro
alternos, con el objetivo de re-
ducir el congestionamiento ve- de líneas, lo que mejorará la pero todo tiene que estar en fun- existen condiciones para aplicar nivelación en el pasaje, pero fue
hicular (ver infografía). En estas fluidez vehicular, dijo Franco. ción a planes”. el reordenamiento. Además, rechazado por la población,
vías estará prohibido el parqueo Cuestionamientos “Lamentablemente ya cuestionó la capacidad del mu- porque estaba al margen de lo
de vehículos privados para evi- Las críticas de los concejales vamos a cumplir cuatro años de nicipio para ejecutar el plan en que establece la Ley de Movili-
tar obstrucciones al transporte no se dejaron esperar. Manuel gestión y no hay avances. El pocos días.Desde un inicio el dad Urbana 1216, que en su ar-
público. Saavedra señala que la Alcaldía caos que se genera es cada vez sector transporte se ha opuesto tículo 224, señala que las tarifas
Los canales principales per- “nunca ha tenido un plan real mayor, estamos peor que antes. a la reducción de líneas en el del servicio público de trans-
mitirán a los micros atravesar el para ordenar el tráfico de la ciu- Hay un descontrol por todos centro de la ciudad y también ha porte de pasajeros en el munici-
centro de manera directa, elimi- dad”. lados”, dijo al cuestionar la im- resistido el registro que lleva pio de Santa Cruz de la Sierra
nando los recorridos en zigzag. Califica como una burla provisación en los planes. adelante el Gobierno Munici- deben ser aprobadas por el Con-
Uno de canales principales ini- pensar que la solución al pro- La anterior gestión munici- pal. Además, intentó aplicar una cejo Municipal./eldeber
cia en la calle Velasco para con- blema del transporte pasa con pal intentó aplicar el sistema de
tinuar por 21 de Mayo; el otro reducir con las líneas que ingre- Buses de Tránsito Rápido
comienza en la calle Aroma y san al centro. (BRT), incorporando nuevas
continúa por la Cochabamba; el “El alcalde debió de trabajar unidades en el primer anillo.
otro empieza en la calle Warnes desde el primer día en un sis- Sin embargo, el alcalde Jhonny
y sigue por la Pari; y el otro per- tema seguro, más rápido y que Fernández dejó sin efecto el
mitirá a los micros ingresar por brinde las condiciones de un proyecto y retiró los cordones
calle Florida para continuar por mejor servicio, pero lamenta- que construyeron para la imple-
la Arenales. blemente no se ha hecho nada y mentación.
Precisó que actualmente 115 en este momento el usuario está Transportistas
líneas tienen en su recorrido el siendo transportado con un sis- Los transportistas también
ingreso por el centro de la ciu- tema precario”, cuestionó. rechazan el plan que intenta
dad y las unidades demoran También criticó la posición aplicar el Gobierno Municipal.
más de media hora en cruzar del sector transporte que se re- Bismarck Daza, dirigente del
este sector por el congestiona- siste al ordenamiento. Consi- sector, aseguró que no hubo so-
miento que se genera. Con la dera que “la ciudad no es de los cialización ni consenso con los
implementación de esta medida, transportistas, sino de los veci- micreros. “No han consensuado
se espera reducir a 68 el número nos y la Alcaldía es la encar- con nadie, están locos”, dijo
gada de administrar el sistema, Daza, quien consideró que no