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El transporte del futuro es real gracias a Orión




                       rión S.R.L., re-  la carrocería se deforma de ma-  verdadero cambio va por den-
                       alizó la presen-  nera tal que asegura un espacio  tro. La G8 tiene nuevos mate-
                       tación oficial en  mínimo de supervivencia para  riales con menor peso y mayor
                       el país de la Ge-  los pasajeros.             flexibilidad-resistencia, lo que
          Oneración 8 (G8)                Todos los detalles del vehí-  asegura al empresario transpor-
          de los buses Marcopolo. La em-  culo fueron pensados cuidado-  tista una mayor seguridad para
          presa boliviana es la encargada  samente, a partir de un trabajo  el pasajero, menores costos
          de la representación, distribu-  integrado realizado entre las  operativos y mejores tiempos
          ción y asistencia técnica del  áreas de Diseño, Ingeniería y  para los mantenimientos. Exis-
          mayor fabricante de buses inter-  Operaciones Industriales de  ten versiones dirigidas a mejo-
          urbanos de Brasil, desde 1949.   Marcopolo. “Buscamos acercar  rar la experiencia del pasajero,
            La G8 presenta un avance e  los autobuses lo más posible al  tales como monitores indivi-
          innovación para la marca, con  concepto automotriz en la es-  duales en cada asiento, sillones
          estándares únicos de seguridad,  tandarización de los procesos de  relax que ofrecen servicio de
          comodidad, conectividad, ma-  fabricación y montaje. El resul-  masajes, iluminación indirecta
          nejo y ergonomía, para pasaje-  tado son buses enfocados en la  y servicio de Wi-Fi, entre otros.
          ros y conductores, además de  calidad y rentabilidad para el   El ejecutivo además indicó
          poseer un diseño limpio y van-  operador, comodidad y conecti-  que están habilitados nuevos op-
          guardista que transmite una sen-  vidad para los pasajeros”, según  cionales en la motorización de
          sación de aerodinamismo.  palabras del director de Opera-  los equipos, que detectan super-
          Todos los buses de esta genera-  ciones Industriales de Marco-  ficies sólidas alrededor del bus
          ción son certificados, según la  polo.                     cuando está en viaje y determi-
          norma europea R66, la misma     Por su parte, Marcelo Val-  nan una distancia mínima de
          que establece una serie de pará-  verde Gonzales, gerente comer-  acercamiento a ellas. Para este
          metros que aseguran que, en  cial de Orión, indicó que las  año tiene la meta de comerciali-
          caso de volteo, la estructura de  mejoras son muchas, pero el  zar 30 unidades G8./eldeber
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