Page 2 - Periódico "AL GRANO" Digital edicción 23-06-2022

La seguridad energética y el futuro de Bolivia

La escasez de diésel experimentada en semanas pasadas y la crisis de desabastecimiento que sufre en estos
días la Argentina, son señales de los problemas que afrontaremos en los próximos años si no resolvemos
nuestra falta de resultados en el desarrollo de nuevas reservas que nos aseguren la provisión de los energéticos,
especialmente el diésel y la gasolina, que demanda nuestra economía para mantener el ritmo de actividad
actual y lograr niveles de crecimiento sostenible.

Se suman muchos factores, externos e internos, para configurar un panorama con perspectivas muy ne-
gativas, en el cual confluyen tendencias internacionales, que no controlamos, con problemas internos debido
al fracaso de las políticas nacionales en materia en la exploración de nuevos yacimientos de hidrocarburos.

Veamos lo internacional. Como explica el experto Álvaro Ríos, el acuerdo de las naciones desarrolladas
por el cambio climático, significó abandonar prematuramente las inversiones en la exploración de combustibles
fósiles, como el gas y el petróleo, en lo que nos interesa a los bolivianos, sin que el mundo aún esté preparado
para garantizar su seguridad energética mediante fuentes alternativas de energía renovable. A ello hay que su-
marle que, en los últimos tres años, la pandemia de la COVID-19, la crisis de la cadena de suministro y, en
especial del transporte marítimo, y en el 2022, la guerra provocada por la invasión de Rusia a Ucrania, han
terminado de configurar un escenario muy adverso para países como el nuestro a los que nos costará mucho
ÓSCAR ORTIZ más atraer inversiones, si así decidiéramos buscarlas, y al mismo tiempo, tendremos que asumir los costos de
ha sido senador forma inmediata, puesto que, las importaciones de diésel y gasolina deben pagarse por adelantado y los precios
y ministro de Estado. oscilan diariamente según las cotizaciones internacionales.

OPINIÓN
El entorno nacional también está complicado, mientras la agenda pública continúa concentrada alrededor
de la confrontación política, anuncios permanentes de juicios y disputas internas en el oficialismo, el país se
encamina a importar más de tres mil millones de dólares de combustibles durante el 2022, con lo cual por
primera vez en las últimas dos décadas, tendremos un déficit económico en materia energética en el cual el
valor de nuestras exportaciones de gas natural será inferior al costo de las importaciones de diesel y de gasolina,
diferencia que deberá ser solventada por las divisas generadas por el superávit en la exportación de otros ru-
bros.

¿Cómo llegamos a esta situación? Durante el periodo de mayores ingresos, entre el 2006 y el 2014, las in-
versiones se concentraron en acelerar la explotación de los hidrocarburos, es decir, en cómo extraer cada vez
mas hidrocarburos y en cómo comercializarlo más rápido. Se perdió un tiempo precioso para la búsqueda de
nuevas reservas que permitieran reemplazar las que se consumían. Todos contentos, el país vivía una época
conocida como la bonanza económica, los tres niveles de gobiernos tenían cada vez más dinero, las autoridades
lograban reelegirse y la población sentía que el dinero circulaba y el nivel de consumo se incrementaba. Des-
pués, cuando las autoridades nacionales decidieron priorizar la exploración, se malgastó miles de millones en
proyectos ejecutados a la rápida, sin los estudios previos correspondientes al inicio de las perforaciones, con
lo cual la tasa de fracaso exploratorio, normalmente alta en el rubro, se elevó a niveles mayores aún. El mar
de gas se convirtió en un mar de frustraciones.

Nuevamente recurrimos a las reflexiones del experto Álvaro Ríos, quien se pregunta si tendremos la ca-
pacidad para generar en otros sectores las divisas que se precisaran para cubrir la importación creciente de
energéticos, más del 70% del diésel y más del 50% de la gasolina, además del peligro de que nosotros mismos
pasemos de exportadores a importadores de gas, como ya le sucedió a la Argentina.

La respuesta es clara, Bolivia necesita afrontar con urgencia el debate sobre el marco legal que rige al sector
de hidrocarburos para atraer nuevas inversiones internacionales, con su tecnología, conocimiento y experiencia,
para descubrir los yacimientos de gas y de petróleo que aún alberga nuestro subsuelo.

Staff GERENTE GENERAL Editor Grafico Jorge Miyagusuku

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R.Isabel Miyagusuku Menacho
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