Page 2 - Periódico "AL GRANO" Digital 26-05-2022
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Falta diésel, pero también falta previsión



                                       Las largas filas de vehículos pesados en las estaciones de servicio del país son una muestra de que
                                     las autoridades fallaron en sus previsiones para garantizar el abastecimiento de diésel en el país.

                                         Ante el panorama de escasez y larga espera, el ministro de Hidrocarburos, Franklin Molina, culpó
                                      de esta situación a la guerra en Ucrania, a los bloqueos en Bolivia, a los problemas logísticos del puerto
                                       de Arica, pero no dio ninguna señal de autocrítica respecto a sus responsabilidades como máxima au-


                                           Analistas consultados por este medio explicaron que la guerra evidentemente es parte del problema
                                        porque los proveedores prefieren vender a mercados europeos en vez de abastecer a países sudameri-
                                       toridad del sector.
                                         canos y, lo que es peor, están subiendo los precios y empezando a cobrar por adelantado por esta co-


                                             Este panorama tiene su repercusión directa en Bolivia, porque, como sabemos, somos dependientes
                                          de la importación de combustibles, rubro por el que pagamos una altísima subvención para no afectar
                                         yuntura.

                                               Entre 2016 y 2021 el costo de la subvención al diésel y la gasolina se disparó de 1.424 millones de
                                            bolivianos a 4.330 millones de bolivianos, según datos oficiales de Yacimientos Petrolíferos Fiscales
                                           al consumidor final.
                              OPINIÓN

                                                Más allá de estas consideraciones financieras, lo cierto es que los productores del agro, los dueños
                                              de vehículos pesados, y hasta los buses PumaKatari están sufriendo las consecuencias de la escasez de
                                             Bolivianos (YPFB).


                                                  En medio de la crisis, las autoridades dan pocas explicaciones. Por ejemplo, en su afán de censurar
                                                la información al respecto, la Agencia Nacional de Hidrocarburos emitió un comunicado que indica
                                              diésel desde hace cinco días.
                                                que esa repartición es la única autorizada para hablar del tema. “Cualquier otro comunicado o infor-
                                                mación emitido por terceros será sujeto a la aplicación de acciones legales que correspondan, conforme

                                                 a normativa vigente”, indicó la ANH en una actitud inaceptable en democracia.
                                                    Pero, el problema ha crecido a tal punto que no hacen falta comunicados para saber que la escasez
                                                  es real, pese a que el Gobierno se esfuerza en decir que sólo existen demoras en la llegada del combus-



                                                      Un dato no menor es que en el puerto de Angamos, en Antofagasta, hay decenas de camiones cis-
                                                    terna esperando cargar el combustible. La pregunta que debe responder el Gobierno es si está cum-
                                                    pliendo con los pagos a los proveedores para que esos camiones puedan ser llenados de diésel para
                                                   tible.


                                                        La falta de previsión y de transparencia son dos rasgos que generan más incertidumbre ante el pro-

                                                     viajar a Bolivia.
                                                          No hacen falta comunicados para saber que la escasez es real, pese a que el gobierno se esfuerza en


                                                      blema.


                                                       decir que sólo existen demoras.





              Staff                      GERENTE GENERAL                           Editor Grafico                            Jorge Miyagusuku

                                                                                                                             Fotografia /Ed.Especial Toma 7
                                         R.Isabel Miyagusuku Menacho
                                                                                   Sebastian Mario Padilla Garcia

                                                                                                                             Valentina Soliz Miyagusuku

                                           isabelmiyagusukum@gmaiL.com             smaritopg@gmail.com                       Curiosidades Toma 7
                                                                                                                             Sebastián Soliz Miyagusuku



               DIRECCIÓN: Edificio Plaza Libertad

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                     Cañada Strongest of # 226
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